市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

为什么不开放排量150cc及以下的摩托车呀

就算是在家两条道一样会堵车，素质问题！

那些不是出三环路上班的、上班时间一个人开车逮到就罚款，资源浪费，你一个人做公共交通不好吗，就为了多睡一哈，弄得大家都堵，本来摩托不堵喃，你们又要逮摩托车，就很奇怪

我也是开车出行，当不赞成开发公交道，应该提高运行速度，整治低速行车，网约车随意停车等客

公交车也经常借用其他车道，所以其他车辆也完全可以使用公交车道

鼓励公共交通，不鼓励上下班自驾出行

解禁摩

只盲目的看到堵车，但你们没看到电瓶车的占道行驶不规范行驶吗？电瓶车使用门槛和对驾驶人的门槛太低了，据我观察很大一部分堵车都是因为电瓶车占用机动车道导致的，真的该出政策限制一下了。

高峰限行即可，别乱来一刀切。

公交优先要是空话

本来最右边那条道路就是最后的余地  这下整得一根路都没有了  只会更堵  算一算几何的道理！好点子不如干点事实 多修几个高架解决根本问题

三环，剑南大道

我不建议完全开放，借用公交道通行的建议没问题，但社会车辆常常无故停在公交道长时间不动，会造成二次拥堵，公交车那么长，社会车辆无故长时间堵停，公交车辆只能变道，会造成其他车道无法顺利通行，也就是二次堵车！
    如果借用公交道正常行驶，没问题，也能缓堵保畅！
    如果借用变为非法占用，那就是添堵，那就会更堵！

平峰使用公交车道就能缓解拥堵吗？拥堵严重的时间，其实是上下班高峰期，赌点是各个路口的红绿灯，而且规划公交车道的初衷是提倡绿色出行！怎么实行几年，就又要改了？绿色出行不流行了吗？

电动车也必须限行才能真正缓解堵车！

公交道建议平峰期开放，以缓解车堵

赞同

取消公交专用车道，本来就没有几辆车还专门留一根道。浪费资源。

其实可以对出租车限时酌情开放

开放公交车道，会有很多不自觉的司机，就会造成公交车道堵，并且堵车现象并不会得到缓解，是一个下下策。