成都公交137路升级尾部“提示屏” 市民：太小，还是看不清

帅证露

公交车道与社会车辆车道之间很长距离都是实线，如果没进入公交车道的话，就要行使很长距离才能进入，哪个敢实线变道进去哇。如果是已经行驶在公交道里的社会车辆，想变道开出来，必须等到有虚线的地方才能变道，这样很老火

让你们整怕了

帅证露

把可以借用的公交车道的白色实线改成黄色虚线，这样就方便社会车辆驶入驶出了，驾驶员也能一眼识别此公交道能否借用了

多些时间，大家习惯就好了，现在都还不适应

谁记得住哪里可以走哪里不能走啊

把可以通行的公交车道用绿色线来画路面，和黄色线做区别，这样大家一看就知道可以占道。

不管怎样借道都是堵，除非把三环路主道出口修成桥的形式，避免从主道岀来的车子就往外挤而造成拥堵

那你还指望他们在高速上能看到"允许小型客车借用应急车道"这么多字？上学的时候就读不懂题，把把50几分，还指望他们成年了能识字？

标识几乎走近了才看得到…有的可以走，的不能走。防止被罚的最好办法就是尽量不走……除非路很熟

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总有个过渡期

直接告诉大家还有那几个公交车道不能走，其他的建议都放开。还留着有什么意义？

哪个会去记哪个路段可以走哪里不能走，统一时间全部放开全部关闭更简单，高峰期限行方便上下班高峰群体，平峰期全部开放。

算了不敢走，又不是所有公交道，开车已经够累了，还要看那么多提示牌，我还是慢慢堵社会车道吧，挣钱不易，一个罚单一天白干

被罚怕了，惯性思维

哪有那么矫情，路标路牌上时间写的那么清清楚楚的，哪里还需要什么LED，简直是浪费资源，现在很多驾驶员开车都不看路标路牌的

路标路牌上写的那么清楚，还需要什么LED呀？那些开车从来不看路标路牌的司机，不知道驾照怎么考的

一个二个，巨婴吗，要这要那的

我勇敢的走了，被罚了

须路口进入，中间路段是实线又不能变道进入，不方便。

这样才好搞钱