成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

工作日单双号限行能缓解拥堵吗？

时间是最好的解决办法。时效为首要需求的会改道，这会分流。
货车只能走货车道，长时间借用快车道，快车道低于最低时速，超时处罚。
违章加倍处罚，文明驾车，规范驾车。这也会分流一部分。

最高限速改到130.最低限速改到100规定除货车以外空旷情况下速度不得低于100

必须严格禁止超长，超重，超宽，超高的车辆进入成绵高速。

快车道不能低于100，慢车道不能低于60。自然解决了。主要原因是小车在快车道上当慢车道走，超车超不了。

成棉高速公路堵车严重，那就实行车辆牌照尾号实单双号通行，

车流量太大了，货车超级多，开应急道的小车也很多，高峰时间限流解决下

电车开得太慢，限速120，电车开到80，咋个跑，电车遇到货车并排跑，超个车都恼火

建议货车限制上路时间，跟成都绕城高速一样

小车货车车道分流

成绵高速 只有两条道，弯多 大车多 一直车流就大，跑不快，收费期我来回成绵第一选择，免费后更堵 多半年一次没跑，减轻负担

限号，单双号一下就好多了

如果每条都免费就不成在那一段或那一条的问题了，您们想一下就那一条免费那一个司机不想走那一条呢

改造路面，禁止通行，改造结束后重新收费。

要缓解这个问题只需要把成万高速跟汉蓉高速降低些收费标准就对了

取消应急车道改为行车道

取消所有高速的收费，分流，成绵高速便不会再拥堵了。

大车一直占用快速车道

每年每辆小汽车免高速公路通行费5000公里，不限时段用完即付费！

汉蓉高速车很少，这就说明一点，老百姓需要的是实惠。