网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

应该以每年每车在24小时之内行驶高速路程200公里以上免费，进行累计扣减直到每年每车5000公里扣减完后计费

及使免一万公里同样堵，只有放假才能出去，也倾巢而出，不防试试高速分单双号出行要好一点，单号出行时，双号自动走国道了，双号出行时，单号自动就走国道了，

一句话还是咬住不放，想收钱为主

5000公里有点多，2000-3000差不多

降低收费，鼓励平日出行。

提这个建议的是sb

这个意见很好的，按每车每年5千公里免费。

每人每车每年5000公里数免费，能影响旅游消费吗？技术管理存在问题吗？可能是不想解决节假日拥堵吧！

不要听专家的，专家们都是人封的，不讲实话的，在他们眼里一切都是最好的~

高速公路节假日拥堵的原因，很明显是现行政策将无需节假日上高速公路的人群推上了高速公路。

如果没有两桶油三桶油的老司机可能高速都堵不了那么厉害

龟速占用超车道，应罚一千元扣6分！并象管理应急车道一样启用专用摄像头！龟速占用超车道也是节假日堵车的主要原因！节假日生手多，五十码在前面排一排跑，后面几十公里都只能五十码以下跑了！遇到性急的乱插队超车，就又出事故就全不动了！

这样就怕有些事买几辆车，

不要求5000公里，即使每人每年不分时段免3000公里也解出了拥堵和安全问题，限时间免费是小事安全才是大事。

5000可能让高速公路更快破产

每次假期都要出很多交通事故。死很多人

每次假期都要出很多交通事故。死很多人

取消高速收费就什么问题都没有了。

建高速公路就是为了收费

这纯粹就是一个砖家不于人事的事。如果是每年一部车免费通行5000公里，每个收费站会有那么堵吗？会出那么多事故吗？既然你们针对主要是普通百姓，那就该按照普通百姓的需求开通，而不是针对国家公务员之流而开通。现在就是公务员多久放假就多久开通免费通行。这不扯淡吗？