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网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里” ...
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四川手机报
网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”,专家回应了
网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”,专家回应了
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:35
我认为这样的提意是可以的,告别节假日的高速路的涌堵状况,也给农村的朋友们提供了平时出行的公平与方便。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:35
节假日可不可能不堵车啊
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手机网友
发表于 2026-2-28 19:36
百说
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:36
换一个思路:取消高速路节假日免费,会是什么情况。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:37
多修高速路
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:37
那就前后延长免费时间,不是所有问题都解决了吗
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:39
微货车也免费5000
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手机网友
发表于 2026-2-28 19:39
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:39
不说五千公里,每年有二千公里免费也就可以了
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:39
上高速在免费期间也算上,不就拉长了免费时间吗?不就稀释了车流量吗?何必搞那么复杂。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:39
皮卡车还是该考虑一下
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手机网友
发表于 2026-2-28 19:40
t
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:40
每车每年免费五千公里不是技术问题,而是资本不愿意。一个豆包如此强大,还有啥解决不了的。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:40
全部免费,不分节假日和平时,都免费通行
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:40
还有就是,这个姓解的被采访者又说“免费政策虽在一定程度上放大了出行峰值、加剧了局部时段路段的拥堵,带来了公众时间成本损耗、额外燃油消耗等社会资源浪费,但并非拥堵的根本诱因…”我也觉得说的不全面,高速免费当然绝不是拥堵的绝对诱因,但是在全国性长假集中出行实施的“高速免通行费”绝对是“拥堵的诱因”,因为长假出行是国民不能自行随意选择的,享受“高速自驾通行费免费”这个待遇就更不是国民能够随意选择的了,如果通行费免费方式能够灵活,那么我们相信,不论是长假还是普通休假,高速绝不会有现在这样拥堵了!!!!
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:41
1000公里都不错了,还5000公里,高速公路里面也就少数几条高速公路盈利
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:41
节假免费大家都去挤,要是实行小车每年固定免费里程,我应该是不会选择节假上高速的。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:41
不管什么时候免费高速,只要是节日假日的时候就必堵,除非节假日也能错开过。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:42
这是动了别人蛋糕,国家不应许
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2026-2-28 19:43
免5千公里是最好的,出门更方便,就在也不怕堵车
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