网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

应该每车每年免多少公里，不论节假日都收费，我同意

高速公路不勉费，还要少很多交通事故，大家说是吗？

每年5000公里免费，提这种建议的都是每年只有节假日才出行的一年2箱油车主。个人觉得应该实行每年跑高速多小公里后优惠多少？和跑高速多少公里后再免高速费，阶梯收费和免费，正所谓量大从优，高速费花得多，是该优惠啊，这对不分节假日真正长期跑高速的车主才公平！

每车每年5000公里免费通行是杀鸡取卵思维。外出工作的游子逢年过节回家基本是固定思维，把5000公里免费存到逢年过节用，不是照样堵车。
我国是人口大国，也是汽车消费大国，既然逢年过节了，堵车也消减不了回家的激情。

支持每年5000公里免费通行，逢年过节减少高速公路的堵车

机器人都弄出来了，每年每车5000公里合适得很想什么时候用都可以，用完了过年回去给钱也没怨言啊

免费时间还是太少了，应该增加免费时间。

不能做到全国统一，那就先从省份开始吧，地方车辆享受也行啊，毕竟很少每年跨省去游玩

应该是这样，最好

可以进站属免费时段，出站超几分钟或十几分钟，以最近收费站点结算。

你看到时间不够提前下高速麻人是变通的，国家也不容易。

专家狗屎专家

非常好

什么时候实行

什么时候实行

应当延长放假前后时间分批次进入分批次返回.车分单双号等这样就可以反解车流量了。

不管用什么办法，不守家规，我行我素，120的速度他跑80，70，你能把他怎么样，又好又宽的公路，他给你来个限速80，不好的地方他给你搞个110，本来大家都在排队，他认为有他才有个车不得了应急车道一下子冲过去，有时刮擦，有时强加塞，你说这个会不会堵，不要怪这样怪那样，好好的检讨一下自己，到底问题出在哪里，怎么改，你做人没素质，都是一个样。

以入口为准可能减少拥堵有一定效果

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可以，星期6，星期日，哈哈，都免费，都可以出去玩了，