网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

为什么节假日小车全免费，而皮卡车，是一样的小车，为什么免不了费？并在有些县城站点，上不了高速，希望专家们认真的思考这个问题。

启用大数据不什么技术难题都能解决吗？

建议每两周修一个小长假，逢假都免过路费

我比较赞同每车5000公里的免费通行，主要是节假日免费交通事故太多

这次春节多两天，感觉远没有以前堵，多放几天假大家错峰出行会好很多。

合理

支持周六、周日和法定节假日免费。

每车每年免5000公里过路费挺好的，支持！

给ETC充虚拟钱才是真的可行，且不要成本。也好管理。

高速公路免费又不是打工人福利。是公务员放假了，他们要回家探亲。过年

过几年就好了，等70、80跑不动了。90和00没有这样的情怀

五千公里免费是没操作可能性的，个人觉得实行范围内车辆通过12123报备，不分时间，每年一千五到二千公里。费用扣后返。超过时效未结算返款，通过报备案由申诉即可。

5000公里按车计算，估计得增加一倍的汽车保有量

等飞行汽车普及了就不堵了

支持每定多少公里免费，

讲这么多，什么时候彻底取消高速过路费才是真的福利

最好取消免费 要钱了有些人白嫖不上 就老老实实走国道

专家已不是过去的专家，专家已不是正能量的词语了！真正免费的时间有多少？大家算算吧！难道车主为了免高速费假期全在高速上跑吗？真的可笑！为什么不把它均匀分配到每年每辆车上多少公里？哪怕每辆车每年免1000公里高速费都比这个强百倍。

这是好的思路，就根开饭店一样有优惠券一样，可能把高速费用了他可以安排一家人出去转转耍耍

这样好。减少了拥堵或事故