刚刚发生在巴中的关于“运管所”的最新爆料

weales6 · 发表于 2010-4-14 18:14

对网友“阴灵山上一棵松 ”发表于2010-4-11  21：33
“从炒作运管、打击“黑车”等帖子看巴中论坛的功能及个别网民的用心”帖子的回应
   不知道该网友是代表谁的言论？如果你是个人，那么说话要客观、公正；如果你是代表的职能机构，那么看看你们的成绩、民意怎么样？
   巴中人民出行难，不是一年二年的事了，假如你是运管所，觉得巴中的运输市场混乱吗？
正如你所说的：“客运运力已经严重不足，城市客运已经不能满足广大人民群众的出行需要，加之出租车部分从业人员的素质低下，拉连客、打组合、拒载、选择远近、挑肥拣瘦、抢客、强行超车、随意占道、超速等现象时有发生，引起市民不满”。对这样的事情出现，而且是长时间（几年）出现，你们作为职能部门，是不是不作为呢？你是怎样代表老百姓的最根本利益的？
关于打击黑车：
“巴中市运管部门顺藤摸瓜，开展一场大规模的专项整治行动，短短10多天内，先后有60辆车被挡获。其中一辆黑车是运管系统一干部亲属经营，被处以罚金12000元。”

上面这段话出自《华西都市报》http://www.wccdaily.com.cn/epape ... 0-04/08/node_44.htm。巴中运管，你觉得威风吗？你觉得尽到自己的职责了吗？可以想象，巴中运输市场之混乱。10天抓了60多辆黑车，问题在什么地方？
1、运输市场的监管，职能部门有效履行了自己的职责了吗？如果是，那么黑车如此猖狂！
2、没有紧俏的运输市场，会滋生这么多黑车吗？
3、为什么运输市场紧俏？是巴中的人多还是公共交通工具（公交车、出租车）太少，配置合理吗？
4、一个出租车拼座拉3、4处的客人，还挑肥拣瘦，人多不拉，远了不拉，不顺路不拉等等，这是出租车还是公交车？在市区“跑高速”，这是赛车还是出租车？职能部门在上班吗？这是运管所该管的事吗？如果不是，我们的人民政府是否该抽一点时间过问呢？
5、政府主管职能部门是否有蓄意抬高出租车进入巴中运输市场的门槛，变相抬高出租车身价，为一少部分人垄断出租车市场提供获取暴利的机会？
公共交通工具代表一个城市的形象，从某些方面讲，是一个城市的身份象征和胸怀！
巴中，你觉得巴中的出租车、公交车整体形象顺应了民意吗？老百姓为何如此大的怨言

weales6 · 发表于 2010-4-14 18:15