不合理、不合法的三河场收费站不能无限期的拖下去！！！！！这是最广大百姓的强烈呼声！！！！
前几天新都区召开了政协会，这两天又在召开人大会，参加的政协代表和人大代表很多，报道会议的记者也不少，但有几个像张天健这样的好委员（张委员有自己的企业，也需要花精力去经营管理，但他还是将重心放在为民请愿的事上）？有几个像陈宇的这样的好记者？
参会的政协和人大代表有很多人不知道他们的代表资格是谁赋予的，他们其中有很多人只会随声附和，不敢讲真话，根本没有将最广大群众的呼声反映上去，更不用说提出什么好的建议稿了，只知道在一些鸡毛蒜皮的事上争论不休。而正在关系到新都发展和最广大群众切身利益的“怎么撤消不合理三河场收费站”这件事却没几个人提，整个政协会和人代会会议期间，没有将“怎样解决不合理三河场收费站制约新都发展”作为主题来讨论，更不用说作为提案来解决了。
两会期间包括区府高层在报告中反复提到什么：要把握好北延线、蜀龙三、四期工程、成青（赵）路带来的发展机遇，但对目前最现实“三河场收费站制约新都发展”没有提出丝毫的解决办法。北延线、蜀龙三、四期工程、成青（赵）路的修建是好的，俗话说多多益善。但这些路修好需要多少年的时间？需要多少资金（什么所谓的“BT”融资修路模式，最终还是由新都区自己出钱，为何成都财政可以为龙泉修路买单，新都修路却要以“BT”融资修路模式）？等这些路修好，老百姓不知道又要给三河场收费站交多少不应该交的钱了。
新都这些拿着我们纳税人钱财的所谓国家干部们不知道动没有动脑筋：市上成天提口号支持新都修建北延线、蜀龙三、四期工程、成青（赵）路，但他们只是在口头上支持，却没有说给予资金上的支持哦！！！市上为什么支持新都修绕路，却对最现实的“不合理三河场收费站”放任不管。
现在是市场经济，是竞争的社会，各个环节都在比拼，区与区、人与人之间的竞争，我们是负重求生存，其他的区是在轻装上阵，我们唯一的一条出路都受到人为的肠梗阻，而其他兄弟区县是条条大路（免费）通成都。有这样的现实因素制约新都，新都能发展得快吗？
所以说光提口号不行，但区领导提出的“不争论”也欠妥，因为现在各级政府面临换届选举，各级政府及部门的首要工作是安定保位置（饭碗），那里还有时间管“不合理三河场收费站”的事，他们也不敢管，因为一管，他们的饭碗可能丢掉。因此还得由老百姓自己去想办法解决这个难题。
目前争取正常出行权的正义官司被无限期拖延，现在看来在新三河场收费站西边另辟悉径很有必要了，也迫在眉睫，绕城高速宝成立交桥下现成的下穿通道具备，为何新都区政府不加以利用？政府完全可以从修遥遥无期的北延线和成青（赵）路的修路资金中挤出小小的一部分来铺通连接天回和三河场的断头路，有花大代价修建跨成绵路的蜀龙四期大型立交桥的钱，就没有铺通连接天回和三河场的断头路的钱。这段路实际上是“N1”线的一个点，对以后加快修建“N1”线有很大的推进作用。
现在各级政府都提出以科技手段促发展，但作用体现科技手段的网上办公却在政府的日常工作中难以实现，不是因为没有电脑和网络，而是他们根本没有重视网络在现实社会中的重要性。所以才会导致区政府公众信息网上的发布信息滞后，区长信箱如同摆设。说这些话的目的就是告诉大家我们发表在网上的言论政府领导不一定能来看，或者根本不当回事。
“N1”线的功能和重要性不是所谓的北延线、蜀龙三、四期工程、成青（赵）路就能解决，就是北延线、蜀龙三、四期工程、成青（赵）路修好后，我们到成都去办事也不可能绕道泰兴（走成青）到成都，也不可能绕道从斑竹园（走北延线）到成都，因为这样的话实际就是俗话所说“又费马达又费电”的真实写照。
所以请有责任感的政协和人大代表及记者同志们在看到关于“民怨沸腾:国道108线三河场收费站真相调查”这个主题帖子的时候，能像张天健委员和陈宇记者一样，将群众的意见反映给区委牛书记及屈代区长听听，最好多召集委员参与并以提案的形式将加快“N1”线建设的意见提交到区上及市上，让新都群众能得到“解放”。 |
楼主: 诗雨晨风
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发表于 2006-1-12 11:52
