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鲁迅先生当年阿Q故事中的“小D”又出来了!这是我们的悲哀,再次的掩耳盗铃吧。
在网络上混迹多年,也知道一些东西,无论多长的帖子,多长的跟贴,从来不会速度越来越慢的,网页的程序语言虽然不懂,但我会比较,但是现在这个帖子访问的速度越来越慢,甚至有很多时候完全没办法打开,更别说顶贴。如果没有人做手脚的话,这事就太奇怪了。
国人有几大恶疾,让我们的民族永远处于劣势。一是愚民(注意这个愚字是形容词的使动用法),二是搞阴谋诡计,三是窝里斗,四是奴性,五是麻木。
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帖子又被收了,怎么群众呼声就这么难啊?现在是什么社会啊?民国还是满清啊?有谁告诉我老太婆啊
还不如国民时期...
蜀龙路三期通车后部分媒体的反应~~~
《重庆晚报》报道说,前几天,成都新都有新开通了一条新都到成都的蜀龙大道,这是成都市新都区自己筹集1亿多元资金建成的。奇怪的是,这条新修的大道,却比二个地方之间的任何一条道路都要远,是一条绕行路!但更奇怪的是,当地政府花这么大代价修了一条绕行路,反而受到当地司机的热烈欢迎,大家都宁肯舍近求远,原因很简单,就是因为只有这条路才是免费的,原来,本来成都进出新都有一条免费路,后来加上收费站之后,这给新都这个有着大量物流产业的地方经济打击很大,迫于无奈,当地为改善投资环境,建设了这样一条突围之路。 对此,《南京晨报》说,新都此举是《对公路乱收费的迎头一击》,文章说,在当前我国的公路建设与管理的体制下,交通厅长既是政府官员,又是高速公路的董事长,自己的项目自己收费,公路收费变成独霸一方的山大王,出现这种看似可笑的情况,就一点也不奇怪了! 《中国经济时报》《从这条“绕行的免费公路”看到了公共产品的悲剧》,这条非理性“绕行的免费公路”,折射出在市场改革下许多公共产品的制度缺陷:原本该由政府负担的公共产品,被错误地推向市场,结果受害的只能是老百姓。 《燕赵都市报》说,《“新都突围”的实质是“还路于民”》。文章认为,新都突围是一种无奈之举,也是一种挑战。此举的最大意义在于,一条绕远路却做到了真正的“还路于民”,具有破冰意义。
坚决支持宇妹妹的正义行动!
是啊。每次要好久好久才能打开,甚至有几次没有打开。
看来离一篇祭文不远了。
呵呵,继续顶
恐怕好多人都已经知道了,当我们从新都三河场收费站过的时候,如果跟着别的车子前进,那些收费员也不会强行拦着收费了.
这是楼主的功劳!!这是同志们强顶的功劳!!这是社会各界干预的功劳!!
----虽然这份收获现在看来还是微不足道,但是我们也很满意.至少,网络让我们相信,众志成城,众目睽睽之下,播下种子种子就会发芽的.
因此我们有理由相信,继续努力下去,终会有结果的.
要求立即开庭!宣判!为什么要拖呢?我们相信:
正义必胜!贪官必纠!
顶上去