为了通江的旅游空山至临江的公路不要全线贯通

桩子梁 · 发表于 2007-8-21 12:19

为了更好地整合和利用通江的旅游资源

空山至临江的公路不要全线贯通

通过参加通江麻辣论坛组织的空山至临江徒步行的活动之后，我已经全面对通江的旅游资源有了一个清晰的认识。如果让通江红军城文化游——空山原始森林生态游——临江十里丽峡游——诺水河溶洞游——中国银耳之乡特产游连贯形成一条优质的旅游线路，通江的旅游资源绝对可以与桂林、九寨沟、长白山等著名自然景区的风光媲美，对这几个景区我都亲临体验过，心里有一定的感性和比较认识。

为了更好的整合和利用通江的旅游资源，形成通江旅游大格局，建议空山至临江的公路不能全线贯通。

空山的自然生态资源主要在几个林区，空山至临江小骡马沿线自然生态不是很好，参观旅游价值不大，所以在空山至临江小骡马修建一条公路，缩短空山与临江峡谷之间的距离，可以减少游客的行走过程中的疲劳度。到了临江小骡马村再顺山而下步行穿越５、６公里的临江峡谷景区，该段自然景观独美，是通江旅游的一大亮点。

为什么不能把空山至临江的公路全线贯通呢？因为外地旅客到通江的主要交通工具只有汽车，交通工具决定了旅游行走模式。游客一般都是自己驾车或租车来到通江，如果让旅客自己驾车参与到这条旅游线路，必然让我们丧失很多旅游增收项目。如果空临路不能全线贯通，游客自驾游就可能错失通江两大景区空山自然生态区和临江峡谷区。为了不错失这两个景区，游客到了通江县城之后，根据参观线路就只能把车放在县城，购票聘请导游参加通江的旅游团队，依次参观红军文化，再乘座旅游公司的汽车到达空山，空山参观完之后，又乘旅游公司的汽车到达临江小骡马，到了小骡马步行到临江峡谷口又乘坐旅游公司的汽车到诺水河参观溶洞群，参观完溶洞群之后乘车经过涪阳参观中国银耳博物馆，购买通江土特产品打道回府，这中间游客的整个参观过程都是在通江旅游公司一票制的控制下进行的，沿线受益者众多。如果空山至临江的公路全线贯通之后，游客就可以自驾车进行旅游，我们就无法对其进行控制，也大大的缩短了在通江的旅游时间，必须浪费我们的特色旅游资源。

以上只是我建设通江旅游大框架的思路，具体详细规划和运作，还需要进一步探讨。望通江麻辣论坛的广大网友踊跃参加讨论。为开发通江旅游的大格局献计献策。

最后，再次感谢四川新闻网通江麻辣论坛组织的这次活动！

2007-08-21

ty729 · 发表于 2007-8-21 12:31

顶,

其实可以从后坝乡至临江修一个木质钢架便道,这样既方便了行走,对自然的破坏又降到最低

wuxiang888 · 发表于 2007-8-21 12:54

这里的山好美,可是住这里的老百姓确是很苦,愿红色旅游能给这里的百姓带来希望!

wuxiang888 · 发表于 2007-8-21 12:57

三年前有幸近距离拥抱了美丽的空山,但没去成空山原始森林是一直以来的遗憾!

青杠 · 发表于 2007-8-21 21:29

支持桩先生

这是个很好的提议!

打击歪风 · 发表于 2007-8-21 20:35

请唐书记严县长予以考虑!

桩子梁 · 发表于 2007-8-21 20:51

　　“eding”兄弟，绕道的方式绝对不可取的哟。我的目的就是要让游客无法独自开车到空山去旅游，如果游客独自开车去旅游，就只有再增加3、4个小时的回程路，再到临江峡谷，并且还要爬山而行参观景区。这其实是一个旅游布局的技巧问题。我真心希望政府在发展交通的时候，要把战略性眼光放在旅游方面，多顾及一下我们的旅游交通线路的建设。通江至空山的水泥路建得太窄了，对发展旅游不利，现在建都建起了又有什么办法呢？我只是衷心地希望有关部门把沿路危险地段的防护搞好，搞扎实。如果旅客在旅游的过程中出了交通问题，现在的媒体又比较发达，它会产生巨大的负面效应，它会毁了通江最大的资源——旅游资源。

缺心眼 · 发表于 2007-8-21 14:53

太好了，说得很好，拍得也很好，谢谢让我收藏这么多美丽的图片。

桩子梁 · 发表于 2007-8-21 14:28

空山植被长势好，特产丰富，到处是宝。空山综合林场4万亩生态林盛产天麻、大黄等中药材，为什么农民还如此的贫穷，我看还是要在机制上找问题，有必要给当地政府扩权，把林场的经营权下放到当地政府，使经营所得让老百姓受益，不妨可以试一试。

龍·猪猪 · 发表于 2007-8-21 15:12

回来的路上,我想我会好好睡一下。坐在车上,朋友们对通江的旅游谈论不休，一致认为不能让空山到临江的路全通。让外来的朋友可以对两大景区空山自然生态区和临江峡谷区观光旅游。可以搞个几日游，这样旅游可以带动一批产业的发展。比如：土特产、汽车等，可以解决一批待业人员，比如：导游，还能带动山区的进步和发展。

朋友们越谈越高兴，几个爬山的人也不知道了疲倦。对通江的旅游分为了：红色旅游、绿色旅游、溶洞旅游。

当然这只是朋友们对家乡旅游发展美好的憧憬！

楼主的建议请县上的领导周全考虑！

桩子梁 · 发表于 2007-8-21 15:52

6楼的伙计，贴在论坛的照片经过压缩之后质量不太好，如果喜欢可以加我的QQ索取390596222索取哈！

青杠 · 发表于 2007-8-21 18:52

楼主的帖子很好,真是不枉此行.回来了收获大呀!
好帖子,要顶

请县委政府周全考虑!

为了通江的发展大家都来献技纳策!

雁字归时 · 发表于 2007-8-21 16:35

第一次把你的文章一字不漏的读完。支持！！

eding · 发表于 2007-8-21 17:46

看了楼主的帖子，感慨良多。楼主从旅游资源布局、资源整合和济经效益等角度分析了空山至临江的公路不要全线贯通的道理，本人表示赞同。

我们不妨再从另一角来看问题，8月初，我们组织了徒步穿越临江峡谷活动，当你置身于那青山绿水之中，尽听蝉鸣鸟唱，会有一种真正的世外桃园之感。那是通江仅存的人间净土之一，良好的生态环境真不希望被人为打破，整个旅途中，我们连一个垃圾袋都不忍心被扔下。诚然，交通可以解决深山百姓致富，可以促进经济发展，但也会给生态带来严重破坏。现在也许会给我们带来一倍的经济效益，但以后要恢复由此带来的生态破坏，可能要花数百倍甚至数千倍的代价，而且时间周期会很漫长，况且就我县的经济实力、财政收入来看，要拿钱来保持和针对性的恢复生态，可是武断的讲，是不可能的。

有没有其他更好的办法来解决经济发展与生态保护之间的冲突，我想应该是有的，楼主的部分贯通方案就可以减少车流量，减少汽车尾气排放，另外还可以采取绕道等方法。

我们在这里说这些，也许有人认为是杞人忧天，或者是高谈阔论装高雅，但这确实是每一个通江人在解决通江协调发展中应该思考的问题。

396729820 · 发表于 2007-8-22 10:12

无知,真的是一种悲哀,你们只看到了沿途的旅游景点,看到了一些满足你视野的东西,可是你去了解了那里人生活的艰辛没有,旅游资源是国家的,老百姓真的会从中获得多少利润,卖点菜,还是赚点副食品钱?不是,那里缺少的是文化,是交通,交通闭塞,出行不便,就是要接决好交通问题,虽然代价比较大,但是这是生存必须的,是他们渴望的!如果你是决策者,我不反对你;但是你算得了什么,别在那儿呻吟了,别乱说话了!!!!!!!!!!!

从0做起 · 发表于 2007-8-22 08:32

飞鱼儿 · 发表于 2007-8-22 09:29

这里的山美,水美!只是太穷了,孩子们看上去好可怜哟!

[em03][em02][em05]

花本无义 · 发表于 2007-8-22 11:53

不错,好建议!给予关注!

桩子梁 · 发表于 2007-8-22 12:02

QUOTE:

以下是引用396729820在2007-8-22 10:12:00的发言：
无知,真的是一种悲哀,你们只看到了沿途的旅游景点,看到了一些满足你视野的东西,可是你去了解了那里人生活的艰辛没有,旅游资源是国家的,老百姓真的会从中获得多少利润,卖点菜,还是赚点副食品钱?不是,那里缺少的是文化,是交通,交通闭塞,出行不便,就是要接决好交通问题,虽然代价比较大,但是这是生存必须的,是他们渴望的!如果你是决策者,我不反对你;但是你算得了什么,别在那儿呻吟了,别乱说话了!!!!!!!!!!!

“396729820”网友：旅游业具有投资少,见效快,效益高的特点,被称之为"无烟工业"。现代旅游本来就是一种文化，并会对当地的物质文化生活产生积极的推动作用。其实通江贫困的现实原因就是我们通江一直没有走出边际效益极低的原始农业经济模式。感谢老天！他给予了通江得天独厚的自然生态资源，我相信通江的旅游业的发展壮大定会给通江带来显著的经济增效！

不知你到过临江峡谷没有？总之我到过那儿，并且还是徒步进行了实地考察。我知道那儿的老百姓生活的艰辛，但是旅游景区作为旅游目的地，是主要的旅游客体，那儿的政府和老百姓将成为旅游行业快速发展的直接受益者，这个问题你懂吗？

按老兄的口气，那儿的老百姓现在好象不是靠卖菜和赚点副食品生活了，难道临江峡谷的老百姓在那儿造汽车开公司？难道临江峡谷的老百姓家家都有小汽车非要一条公路不可？难道那儿的老百姓就连５、６公里的山路都不愿走了吗？我相信临江峡谷那几百个老百姓也不愿为了一条几公里的山道路而破坏通江旅游的整体布局。

老兄一说到修路就说到是生活的必需，生活的必需最需要的是钱钱，如果临江峡谷的老百姓手里没有钱钱，也没有什么优势产业在手里，你就是给他们修一条高速公路到家门口，他同样还是要受穷的。

老兄所言“如果你是决策者,我不反对你;但是你算得了什么,别在那儿呻吟了,别乱说话了!!!!!!!!!!!”看口气，老兄是一个不分真假，不讲对错，只会投机钻营讨领导喜欢之辈，难道决策者提出的都是正确的吗？如果决策者说的都是正确的，那么通江党政事业单位把企业办到山上去也是对的啰？把银耳博物馆修到陈河陈家坝也是对的啰？对待你这种人本来我不想理你，但是社会中你这种人实在太多了，而通江的旅游布局又实在太重要了，所以我还是要说出来让大家评评！记住，提出不同意见是帮助决策者更好的决策，让他们少犯错误或不犯错误，通江太穷了，经不起一次次的折腾！经济学本来就没有绝对正确的答案，只有选择最佳答案。愿你还是多长长脑袋，不要光长一张嘴巴！但最后我还是衷心的谢谢你！谢谢你提出不同的意见。