149个高速收费站禁货车通行,208个收费站货车计重通行

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:45* · 发表于 2013-12-19 09:45

违法成本太低，治标不治本。

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:45* · 发表于 2013-12-19 09:45

货车运输成本将大大上升，物价上升是肯定的。因为高速公路是物流行业的基础。

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:48* · 发表于 2013-12-19 09:48

不是又设卡吧，怕结果会变质，真的为了搞好安全，超限车上路就问责始发地，何必那么多条例

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:50* · 发表于 2013-12-19 09:50

该整治下在高速路上左右乱拐的杂B，是“它”们因想了高速路持续，不整治该大家。

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:50* · 发表于 2013-12-19 09:50

超载上不了高速，普通道路这下更危险了！

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:50* · 发表于 2013-12-19 09:50

大货在高速路上随意变道，还不打转弯灯，太吓人了！早该整顿！

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:54* · 发表于 2013-12-19 09:54

只要政府硬得起就好。

手机网友 *发表于 2013-12-19 09:55* · 发表于 2013-12-19 09:55

一颗号子屎打脏一锅饭。:@;P

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:00* · 发表于 2013-12-19 10:00

只许州官杀人放火，不许白姓烧香点灯，说一套，做一套，这只是给交警，路政一个发财的门路，他们只要有熟人，超载多少都可以通过，我们这些没关系的货车司机只有叫苦不迭了。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:01* · 发表于 2013-12-19 10:01

小吨位的车，要饿死哦，政府出来相关的政策没有？到时恐怕车堵的厉害，事故反而还多，油价飞涨，每天就做拉货，排队溜马路，排队等油。政府就是脚痛医脚，手痛医手，不找病因，盲目施政。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:09* · 发表于 2013-12-19 10:09

按照核定吨位整理还行的通。如果这样整理物价高不说。油更不好加。物流会瘫痪。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:10* · 发表于 2013-12-19 10:10

我们的社会是建立在货车的车轮上的，还是不能一限了之，应该区别对待才是关键，本来现在的物价就太高了。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:11* · 发表于 2013-12-19 10:11

超栽就向洒驾一样就好了，你赶超？

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:13* · 发表于 2013-12-19 10:13

开货车的师傅这下造孽了!

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:16* · 发表于 2013-12-19 10:16

日它妈！杂种出台这个的是她他全家人被车压死啦的！

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:18* · 发表于 2013-12-19 10:18

可能又管不到好久

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:18* · 发表于 2013-12-19 10:18

怎样计重，学陕西吗？还是四川标准。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:18* · 发表于 2013-12-19 10:18

治超治了十多年，越治越超！到现在八，九十吨的车不照样在路上跑。只是肥了路政，交警的腰包而已。

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:19* · 发表于 2013-12-19 10:19

开玩笑，货车不超载，运价那么低，罚款又重，那还不喝西北风，要逗硬的话物价上涨，谁接受的了

手机网友 *发表于 2013-12-19 10:24* · 发表于 2013-12-19 10:24

这么多入口不让货车上，那干脆高速公路都禁止货车通行得了。没有货车，你高速公路赚那门子的钱啊？

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