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楼主: 巴山上独柏

[即时新闻] 巴达铁路

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发表于 2014-8-4 17:16 | 显示全部楼层
巴山上独柏 发表于 2014-7-14 09:57
巴达铁路先说7月铺轨,现在说8月铺轨,很是期待。

巴达铁路原说的2013年9月开通巴中与兴文的货运,2014年9月30日全线贯通。

发表于 2014-8-4 17:32 | 显示全部楼层
:):):)

发表于 2014-8-7 11:32 | 显示全部楼层
关注  期待

发表于 2014-8-7 11:41 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy::dizzy:

发表于 2014-8-7 13:44 | 显示全部楼层
来张图多好呀

发表于 2014-8-7 13:57 | 显示全部楼层
持续关注中

发表于 2014-8-7 14:27 | 显示全部楼层
好久完工才是重点

 楼主| 发表于 2014-8-7 16:30 | 显示全部楼层
沿线各车站什么时间开始修建,呼吁早日启动广巴铁路电气化改造工程 ,与巴达铁路同时完工。到时候形成广达铁路,融入全国铁路网。

发表于 2014-8-8 09:34 | 显示全部楼层
  期待早日建成通车。

发表于 2014-8-8 14:30 | 显示全部楼层
来拿小米椒

发表于 2014-8-8 17:51 | 显示全部楼层
挣分走人

发表于 2014-8-10 11:40 | 显示全部楼层
呃…世界末日还成真了。。。

 楼主| 发表于 2014-8-30 19:24 | 显示全部楼层
巴达铁路啊,我无话可说了

发表于 2014-8-30 19:41 | 显示全部楼层
还要等几年?
手机网友  发表于 2014-8-30 20:44
关心啥时能修通?!!

发表于 2014-8-31 00:18 | 显示全部楼层
赶紧修啊

 楼主| 发表于 2014-8-31 14:23 | 显示全部楼层
2014年8月29日,巴达铁路第一根轨梁顺利与既有广元至巴中铁路轨梁相连,巴达铁路巴中段开始铺轨,标志着广元经巴中至达州这一重要川东北铁路横线进入了一个新的建设阶段。巴达铁路设计时速160公里/小时,为国家电气化Ⅱ级铁路(线下工程预留Ⅰ级),巴中境内线路长76.2公里。

  巴达铁路自开工建设以来,在沿线干部群众的大力支持以及建设施工单位的辛勤劳作下,巴中境内共挖填土石方约640万方,贯通隧道25座共41.6公里,架设桥梁46座共12.4公里(桥隧总长54公里,占线路长度76公里的71.1%),全线设计预制“T”梁906孔,正线长度130.7Km。(杨银平)

 楼主| 发表于 2014-8-31 14:24 | 显示全部楼层

2014年8月29日,巴达铁路第一根轨梁顺利与既有广元至巴中铁路轨梁相连,巴达铁路巴中段开始铺轨,标志着广元经巴中至达州这一重要川东北铁路横线进入了一个新的建设阶段。巴达铁路设计时速160公里/小时,为国家电气化Ⅱ级铁路(线下工程预留Ⅰ级),巴中境内线路长76.2公里。

  巴达铁路自开工建设以来,在沿线干部群众的大力支持以及建设施工单位的辛勤劳作下,巴中境内共挖填土石方约640万方,贯通隧道25座共41.6公里,架设桥梁46座共12.4公里(桥隧总长54公里,占线路长度76公里的71.1%),全线设计预制“T”梁906孔,正线长度130.7Km。(杨银平)


 楼主| 发表于 2014-8-31 14:28 | 显示全部楼层
8月7日,在巴达铁路巴中段狮子咀Ⅱ号大桥架梁施工现场,几十名铁路工人正头顶着烈日,冒着酷暑站在高40米的桥面上,将一个长32米、重达140吨的铁路梯梁,安全架设到桥墩上。目前,巴达铁路巴中段已完成路基工程土石方634.1万方,占设计总量的99.1%;桥梁工程设计46座共12421米,已全部开工,目前完成设计总量的86.0%;涵洞工程完成设计总量的95.8%;隧道工程全部顺利贯通,占设计总量的99.8%。目前,巴中段线下工程已完成投资23.2亿元,占投资总额的83.3%,主体已完工;正在进行架梁工作,预计10月份即可完工,继而转入下一道铺轨工序,力争在2015年9月实现全线通车。(记者 杨秀兰

 楼主| 发表于 2014-8-31 14:29 | 显示全部楼层
2014年8月29日,巴达铁路第一根轨梁顺利与既有广元至巴中铁路轨梁相连,巴达铁路巴中段开始铺轨,标志着广元经巴中至达州这一重要川东北铁路横线进入了一个新的建设阶段。巴达铁路设计时速160公里/小时,为国家电气化Ⅱ级铁路(线下工程预留Ⅰ级),巴中境内线路长76.2公里。
  巴达铁路自开工建设以来,在沿线干部群众的大力支持以及建设施工单位的辛勤劳作下,巴中境内共挖填土石方约640万方,贯通隧道25座共41.6公里,架设桥梁46座共12.4公里(桥隧总长54公里,占线路长度76公里的71.1%),全线设计预制“T”梁906孔,正线长度130.7Km。(杨银平)
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