[原创]制止东方公司破坏后河老桥的战备功能

说公道话

　　抄袭以下一段博文,请作者谅解:

　　"每一座桥的诞生过程，都有不少的故事，每一座桥的通车，都是那么令人怀念。巴城基本是依靠桥来方便群众生活出行的一座城市。少了一座桥，就会象人少了一条腿那样令人失落、失望、悲伤。人们都说多一个朋友多一条路；同理啊，对于巴州城人民来说，多一座桥梁多一条通道。

　　理解历史，理解巴人文化，理解巴城人民对后河老桥的感情，何必硬要把后河老桥的备用通道功能给毁了呢？"

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清清的巴河

           巴中人民不会忘记2007年冬季,后河大桥的桥梁出现裂纹,需要维修.那二十多天里,所有官方或者民间的大 小 轻 重车辆,全部都是通过连接后河老桥的那一条简陋的支干道进出巴城的.充分展现了后河老桥的战备功能.

       假如有一天后河大桥又要维修了，而后河老桥又没法过车了，政府决定必须要拆毁东方公司的房子保交通的时候，巴中人至少是需要从巴城东门进出的巴中人没有不拍手称快的！

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和平的使者

           城市支干道不应该是这样的.何况这座桥东连东客站,西连中杨大道,何况这里是进出巴州城的应急备用通道![em02][em02][em02]

我是和事老

      巴中江北大道的用地,都是以大道中心为界,包括大道两岸的政府机关在内,都要各出一半土地建设大街,东方公司有何理由要挤占老后河桥城市支干道的用地面积开发商品房?有什么理由不为巴城的城市支干道建设作一点贡献?[em02][em02][em02]

先锋

　　　　　　　　　１９９３年，巴中成立地区以来，所有新建设的主干道和支干道的土地，都是以道路中心线为界，由道路两边的房屋建设单位出钱征购，包括恩阳，清江，曾口等乡镇也不例外；这是有文件规定的．为什么中杨大道经由老后河桥连接东客站这一条城市支干道的土地东方公司不按规定的原则办事？东方公司其他建设单位特殊在哪里？[em02][em02][em02][em02][em02]

你说你的

     "先锋"的观点非常正确!东方公司侵占老后河桥那里城市支干道的土地就是违法行为!按照规定,东方公司应该在现有道路宽度的基础上后退12米,确保支干道24米的宽度.[em02][em02][em02]

无私

     请知情的网友找一下，把原小巴中市关于开发区新建街道用地由街道两边的建设单位分摊的文件全文发到网上来。[em02]

巴中的希望

　　这么多群众关心巴中的事情，巴中何愁没有美好的未来！

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野哥@

截至8月23日21时，此帖共411人跟帖，7110人点击，开巴坛之先河！

既然天怒人怨，建议彬哥就查一查这个“东方”！！！

难得糊涂一回

同意野哥@的建议。[em02]

静明

东方房地产开发公司:    

要至富,先修路;想修商品房赚钱,先把战备通道搞宽!

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巴州老人

QUOTE:

以下是引用dk991126在2008-8-22 12:46:00的发言：

    这个帖子  怎么感觉越看越怪呢？

  发现是不是有点什么问题存在了？   故意炒做什么？还是故意依靠网络达到什么目的，

还是借后河老桥说什么造事呢？

   （猜测哈，个人感觉）  因为我一直在关注。

QUOTE:

引用两篇博文恢复网友的疑问：

QUOTE:

先引用村社干部在2008-8-6 9:02:00的发言：

        其实,群众也就三条要求:

    一  从中扬大道下坡到老后河桥之间的连接公路,保证恢复老公路24米宽的距离;这样既保护了老后河桥的车辆通过能力(国法法规定),又满足了公路两边相邻房子的采光距离(城乡规划法规定);

    二  因为东方公司开发的商品房紧靠公路的边沿,所以建房过程中必须确保公路的通车能力,不能断路,而且必须确保第十小学的未成年小学生上下学通过施工区域的人生安全(安全生产法规定)!

    三  把你们砌保坎倾倒在蒙子河里的建筑垃圾尽快挖起来弄到政府指定的地方去(环境保护法和城市管理的有关法律法规规定),否则,群众将直接向省政府控告你们!

    上诉三条要求,既合法又合理,也是我国民法,国防法,城乡规划法,安全生产法,环境保护法和城市管理的有关法律法规规定你们必须遵守执行的.

    最后,请东方公司立即放弃在奥运会期间挑起事端的想法!

QUOTE:

再引用先锋先生在2008。8。23。7。41。的发言：　

QUOTE:

１９９３年，巴中成立地区以来，所有新建设的主干道和支干道的土地，都是以道路中心线为界，由道路两边的房屋建设单位出钱征购，包括恩阳，清江，曾口等乡镇也不例外；这是有文件规定的．为什么中杨大道经由老后河桥连接东客站这一条城市支干道的土地东方公司不按规定的原则办事？东方公司比其他建设单位特殊在哪里？

QUOTE:

           最后，再请大妹子看看现场这张照片，桥这边的高压电杆至桥那边的卡车之间就是老后河桥了。东方公司就是要顺桥这边的纵向保坎到堆砖的这一线开发一幢十九层楼高的商品房。你看，如果这幢房子盖起了，从横向保坎（中杨大道）起通过后河老桥到巴中东客站，这一条应急的战备通道就基本上报废了。你再仔细看照片，两个小孩并肩而行也并不宽余的道路，能不能通过消防车？能不能发挥应急战备功能？如果你有机会回巴中，站在老后河桥向作边看，300米左右就是后河大桥，2007年春节前，后河大桥发现裂纹要维修，巴州城所有的车辆全部是经过照片上看到的这座应急通道进出巴城的。

QUOTE:

          我原先也对长时间讨论这个问题心存疑虑，不久前利用周末到老后河桥那里去了解了一下情况，那一带的老百姓好象都对东方公司有很大的意见，包括东方公司内部的员工。只不过有个叫吴大飞的人对东方公司的成见特别深。

QUOTE:

          不知我这样解释，能不能对大妹的疑虑提供一点帮助，如果不能的话，就当成废话吧！

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石门山人

　　老江北片区大街，两岸的开发建设单位除了要买半边街的土地而外，慢车道和人行道还是沿街各开发建设单位出资由江北开发区管委会统一设计建设的。[em02]

巴州老人

     政府规定谁搞开发谁就要修街修路，东方公司却是光修房子不修街修路。[em02][em02][em02]

大家来谈

QUOTE:

以下是引用zgr123在2008-8-24 17:46:00的发言：

      从中杨大道经由老后河桥到东客站这条城市支干道上走路,晴天是满身灰，雨天是满身泥；要是下雨天，巴州区第十小学校的学生娃娃就特别遭罪了，不少学生娃儿摔倒在泥坑里，被泥浆包裹的成了小泥人。造成这种情况的原因，就是以东方公司为首的开发商们在开发商品房的过程中，用运输建筑材料的卡车压坏了的。

      东方公司这类开发商只顾自己修房子赚钱，从来就没有养过路；特别是东方公司，不仅根本就没有想过在开发商品房前要先把路修好，而且还要侵占城市支干道的土地开发商品房。所以，我们不仅要求以东方公司为首的开发商们把这一条战备通道恢复到以前的原貌，而且要求他们对这条路沿线几万群众的健康和出行安全负责！

先生说得太精辟了，太正确了．支持！

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老后河桥

      回吴大飞先生：

     我们在这里讨论后河桥的战备功能，一是完全为了使从中杨大道经由老后河桥到东客站这条城市支干道的战备功能得到有效的保护。你也清楚，这一条路上晴天是睁不开眼的灰，雨天是拔不出鞋的泥；特别是下雨天，最遭罪的就是十小的学生娃娃了，不少学生娃娃摔倒在泥坑里，身体完全被泥浆包裹了。造成这种情况的原因，就是以东方公司为首的开发商们在开发商品房的过程中，用运输建筑材料的卡车压坏了的。二是开发商们只顾修房子赚钱，根本不对道路进行养护，所以，我们不仅要求以东方公司为首的开发商们把这一条战备通道恢复到以前的原貌，而且要求他们确保这条路沿线几万群众的健康和出行安全。

      至于你家与东方公司在拆迁问题上的纠纷，闹了几年，大家都是清楚的和同情的。建议你把你的情况发表单独的帖子，不要与这件事纠缠在一起。

      个人见解，供参考。

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l老牛

我同意422楼的建议，但不反对吴先生的个人选择。[em02]

zgr123

      从中杨大道经由老后河桥到东客站这条城市支干道上走路,晴天是满身灰，雨天是满身泥；要是下雨天，巴州区第十小学校的学生娃娃就特别遭罪了，不少学生娃儿摔倒在泥坑里，被泥浆包裹的成了小泥人。造成这种情况的原因，就是以东方公司为首的开发商们在开发商品房的过程中，用运输建筑材料的卡车压坏了的。

      东方公司这类开发商只顾自己修房子赚钱，从来就没有养过路；特别是东方公司，不仅根本就没有想过在开发商品房前要先把路修好，而且还要侵占城市支干道的土地开发商品房。所以，我们不仅要求以东方公司为首的开发商们把这一条战备通道恢复到以前的原貌，而且要求他们对这条路沿线几万群众的健康和出行安全负责！

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不想参加

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以下是引用十小学生在2008-8-24 11:34:00的发言：

     在巴中城里,不管从哪个方向进出我们第十小学都要走烂路.周围的开发商光顾自己开发商品房赚钱,修房子运沙石钢材水泥的那些大汽车把我们原先本来是好好的路压烂完了,从来没有哪个部门过问一下,关心一下我们这些小学生上下学走路的问题.

           请相关部门的领导倾听一下这些小学生的呼声吧!

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南无-阿弥陀佛

支持楼主![em02]