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楼主: 千军一将

老区人民呼吁:让巴中人民远离交通死亡和恐吓

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发表于 2008-9-14 18:44 | 显示全部楼层

我们诚挚恳请中央、省委、省政府为我们修通一条远离死亡的陈家山隧道!


发表于 2008-9-14 18:48 | 显示全部楼层
说起那个地方都后怕,反正我现在如果开车到西安方向绝对走广元.强烈支持楼主!向遇难的致哀!

发表于 2008-9-14 18:53 | 显示全部楼层
[em04][em04][em04][em04]支持

发表于 2008-9-14 19:19 | 显示全部楼层

支持

客观公正地说

巴中市委已经很早就意识到此问题

我也看到

李书记也已经多次到中央及省里部门申请支持

期盼改善巴中交通的决心和大家是一致的!

我个人认为主要原因还是巴中市在国家的布局及位置还是处于偏远、老区、穷困的位置

因为偏远,交通不便

中央及省领导也很少到这里来!

了解不到,所以也就很难作为重点来布局发展!

同时,也应理解,我们国家也实在很大,需要支持的地方还有很多。

基于此,我们更不能一味等国家来,把困难全部给到国家。

我们希望国家给予一些政策性的支持

比如:可否由政府主导发行一些基础建设基金债券、或者向国内的实业公司招标,允许修成后收一定年限的费;

债券由老百姓购买

况且现在在外面的巴中人也很多

依据目前的实际情况

这种情况还是会继续发展下去!

所以办自己的交通,

不等不靠

这样才能离目标更近。

当然,这一切都必须由政府主导。

关于巴中交通的远景:

因为现在兰州到重庆的铁路已经开工

建议乐巴铁路延伸东接达州,西接苍溪或阆中

那样就真正实现了步入全国的一盘棋了!

发表于 2008-9-14 19:38 | 显示全部楼层
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发表于 2008-9-14 19:36 | 显示全部楼层

恳请市委:

减少市政工程面子工程(什么市政广场、什么市政大楼、什么标志工程)多做些民生工程。

 

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发表于 2008-9-14 19:24 | 显示全部楼层

有没有认真做事的地方领导人呀?

发表于 2008-9-14 19:44 | 显示全部楼层
构建大交通的政策提出来啦,说明李书记已经认识到啦问题的存在性,但是在解决问题方面的速度还是有点慢,当然我们巴中由于这样哪样的问题,确实要实现大交通不是一年半载能解决的,但是我的观点是,解决问题的能力是衡量一个干部能力的重要指标之一。

发表于 2008-9-14 20:39 | 显示全部楼层
恳请中央、省委、省政府为我们修通一条远离死亡的陈家山隧道! [em04][em04][em04]

发表于 2008-9-14 20:24 | 显示全部楼层
支持楼主!

发表于 2008-9-14 20:22 | 显示全部楼层
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发表于 2008-9-14 20:16 | 显示全部楼层
恳请中央、省委、省政府为我们修通一条远离死亡的陈家山隧道! 





发表于 2008-9-14 21:12 | 显示全部楼层
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强烈要求陈家山修遂道!
恳请中央、省委、省政府为我们修通一条远离死亡的陈家山隧道!

发表于 2008-9-14 21:01 | 显示全部楼层

写得好!

支持!!

网友们顶起!

一直顶到总理\总书记处!

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发表于 2008-9-14 21:14 | 显示全部楼层
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我们诚挚恳请中央、省委、省政府为我们修通一条远离死亡的陈家山隧道!



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发表于 2008-9-14 22:47 | 显示全部楼层

支持

发表于 2008-9-14 23:16 | 显示全部楼层

南江县不可能修建陈家山隧道。

巴中市也无力修建陈家山隧道。

四川省修建陈家山隧道难度大。

如今,51个鲜活的生命终结,全国人民都为9.13特大交通事故震惊和默哀时,修建陈家山隧道还那么难吗?

发表于 2008-9-14 23:01 | 显示全部楼层
巴中作为全国第二大苏区,曾经为中国的革命做出过巨大贡献,但为什么至今未通高速、火车?秦岭曾经很险,但现在西汉高速通了后,秦岭不再是鬼门关了,西汉高速隧道就达到了130多公里!前几天在巴中日报看到南巴高速将确保明年开工,这是好事!但巴汉高速至今仍未立项,国家为什么就不能早日启动巴汉高速??南汉高速才是巴中的生命线、发展线和脱贫线!只有南汉高速通了,也才能足以证明国家没有忘记巴中、没有抛弃巴中,巴中才不会被边缘化!

    但愿51条生命能换取巴中至汉中高速公路立项,巴中至南部高速公路尽快开工建设,让巴中出行不再难

发表于 2008-9-14 23:59 | 显示全部楼层
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发表于 2008-9-15 00:06 | 显示全部楼层

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