巴达铁路平昌段开始架梁铺轨

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希望走点通车！

lbz

       半个月过去了，再次光顾火车站，发现又有了新的进展，第二站台已进行了地面平整，紧挨售票厅的第一站台已完成预制浇注，售票大厅已全面完成框架结构转入隔墙和内外装修阶段，火车站职工住房和货运用房即将完工，据施工工人讲轨道已铺到兰草，可能下月底就要铺到平昌火车站，目前正在加紧赶进度，力争9月底通车。

楼主到底好久通车吗

楼主有没有铺轨的图片

楼主上几张铺轨图片

lbz

      有网友问站台与候车室如何连接，经询问施工人员：第一站台从候车大厅直接下来，二、三站台是从两雨棚之间架一空中走廊连接，大概9月底十月初通车，保守估计春节投入客运没有多大问题吧。

lbz

      巴达铁路等6个项目今年将建成投产          2015-04-28 15:32:49 来源：四川日报
　　今后几年，四川省铁路建设每年将有1-2个项目新开工、2-3个项目建成投运，至2020年，全省铁路营业里程将达6100公里，出川铁路大通道由7条增至15条。这是记者4月26日从省发展改革委获悉的。
　　截至2014年底，四川省境内铁路24条，其中进出川铁路通道7条，营业里程3977公里。今年又将有6个铁路项目建成投产，包括成都至重庆铁路客运专线、兰渝铁路广元至重庆段、巴达铁路等，全省铁路营业里程将达到4600公里。
　　目前，四川省正加强对接国家《铁路“十三五”发展规划》，争取重庆至昆明铁路、绵遂内自宜铁路等重大项目“十三五”期内开工建设。正在研究编制全省《铁路“十三五”发展规划》《成渝城市群城际铁路网规划》，开展《四川省铁路网生产力布局方案研究》。
　　按此推进，“十三五”期间，四川省每年将有1—2个项目新开工并有2—3个项目建成投运，到2020年，全省铁路营业里程将达6100公里，形成以成都铁路枢纽为主中心，以15条进出川放射性干线为网架的区域铁路网。

中国看见

期待楼主和各位在平昌的网友继续更新，尤其是平昌站的建设。

中国看见

lbz 发表于 2015-1-5 11:02
2015年元旦，巴达铁路的建设者们坚守在一线工地，他们用劳动表达着对铁路早日贯通的期盼。图为工人在经开区 ...

兴文火车站是客运站还是货运站？

月影暗香来

令人鼓舞

速度不错了，不是你在家玩玩具！

lbz

魏宏出席全省铁路建设推进工作会议 四川今年铁路投资预计突破400亿

【2015-04-29 04:22】 【来源：四川日报】

      今年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作　　本报讯（记者 胡彦殊 王眉灵）省政府4月28日下午在泸州召开全省铁路建设推进工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署，研究解决我省铁路建设中的突出问题，加快推进全省铁路建设。省委副书记、省长魏宏出席会议并讲话。
　　去年我省铁路建设实际完成投资首次突破300亿元大关，居全国第二，但进出川通道不畅、路网规模不足、路网密度远低于全国平均水平、路网结构不合理等突出问题仍然存在，特别是我省缺乏与环渤海、长三角、珠三角三大经济区联系的快速、大能力运输通道，尚无连接欧亚大陆桥、东南亚、南亚地区的便捷铁路通道，铁路建设仍然是我省综合交通体系的薄弱环节，是制约我省经济发展的瓶颈。
　　魏宏指出，作为国民经济大动脉和关键基础设施，铁路不仅是经济发展的先行官，也是民生改善的重要依托；不仅是城镇化建设的重要内容，也是区域平衡发展的重要手段；同时还是稳增长的重要抓手。今年是我省铁路建设的关键之年，投资要突破400亿元，要确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作。
　　魏宏要求各地各部门紧密协作、合力攻坚，扎扎实实做好各项工作。一要加大资金筹措力度。各市州政府要统筹安排财力，加大筹资力度，确保铁路建设资本金按进度计划落实到位。地方政府债券资金要多向铁路建设倾斜。二要做好征地拆迁工作。各级地方政府要切实担负起主体责任，依法合规组织实施铁路征地拆迁，既要确保铁路项目顺利建设，又要切实维护群众合法权益。项目公司和国土资源厅配合做好有关工作。三要提高项目前期工作效率。各地各部门要加强组织协调，配合项目公司把前期工作推进得更扎实。要加大改革审批力度，对纳入省中长期铁路网规划、区域发展规划和专项规划的铁路项目，要研究不再审批项目建议书，直接开展可研阶段工作。四要抓好铁路投融资体制改革工作。要加紧研究制定我省铁路建设发展基金方案和铁路建设配套支持政策，合力分配铁路建设带来的土地升值收益。五要进一步建立健全铁路建设推进机制。要不断完善工作协调机制和定期会议制度，及时研究解决项目推进过程中遇到的重大问题和困难。
　　省委常委、副省长王宁主持会议。省发展改革委、成都铁路局、省铁投集团在会上发言。

wlfeiyang

lbz 发表于 2015-4-28 23:49
巴达铁路等6个项目今年将建成投产          2015-04-28 15:32:49 来源：四川日报
　　今后几年，四 ...

楼主，是双轨还是单轨？？？

今年十月份通火车没问题。

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能否告知、火车站、几线几站台？

眼波追3

速度一点嘛！

佛山舞者

这里道一声；楼主辛苦了！祝好人一生平安！身体健康！

今年九月底能通车不

佛山舞者

佛山舞者 发表于 2015-5-1 19:48
这里道一声；楼主辛苦了！祝好人一生平安！身体健康！

呵我是老街长大的呵，在故乡生活了大半生哦！现随女成都定居了、但故乡夜夜在梦中！楼主关于至营山高速，达平汽车票价高及巴达铁路进展等帖子很关注的。楼主是好人！好人有好报的！

lbz

                达巴铁路年内将全线竣工实现试运行通车
               作者：谢建荣 来源：达州晚报 发布时间：2015年05月06日
  
　　从市发改委获悉，连接达州和巴中两市经济大动脉的——达巴铁路将于年内全线竣工，并实现试运行通车。达州到巴中约1小时，大大降低运输成本。
　　达巴铁路为国家Ⅰ级铁路，全长124公里，单线，电气化，是四川省“十一五”规划重点项目之一。该条铁路北起巴中站，向东南经巴中涵水、我市石桥镇至龙会乡、渡市镇过州河，分向接入襄渝铁路，向北接入覃家坝站，向南接入渡市站。达巴铁路全线大中小桥梁75座，石梯巴河特大桥是这条铁路的控制性工程，大桥位于石梯镇，整个大桥全长1463米，共有39个桥墩，其中主桥桥墩高达71.5米。张家湾隧道是巴达铁路全线第三长隧和高瓦斯隧道，为重点控制性工程之一，隧道全长3758米。2013年9月18日15时50分，经过工程技术人员奋力拼搏，隧道顺利贯通。全长1023米黎家湾隧道为巴达铁路第三大高瓦斯隧道，该隧道经历了3次停工与复工后，终于在2013年10月16日顺利贯通。全长1460.75米的杨家沟隧道遭遇强风化泥岩、砂岩，最浅埋深仅5米，隧道要下穿省道202，施工难度和安全风险尤为突出，工程人员在生命刀尖上开方打洞，最终于2013年6月19日11时58分将杨家沟隧道顺利贯通。在达巴铁路建设中，工程建设者还要规避沿线保护区、古树名木，防范多种地质灾害。经过广大铁路建设者的艰苦拼搏，2014年8月29日，巴达铁路第一根轨梁顺利连轨，今年底将全线建成。
　　达巴铁路建成后，达州到巴中的行程缩短到一个小时左右，向北经广元连接宝成铁路，成为西北往返西南和长江中下游经济带的重要交通大动脉。