有人说一个转盘居然影响了一个城市的发展,而且上升到思想解不解放的那样一个高度未免太幼稚和简单化了,完全排除了政府勤不勤政、职能部门管理到不到位,人行天桥设置合不合理等人为的诸多因素。拆除到是简单,能保证交通就通畅了吗?五星花园之所以拥堵是五条道路的集散地,是老城区框架所决定了的,如用红绿灯放行,就那么窄的道能划出直行道,右转道、左转道和会车道吗?加上公交车站,摩托车、电动车、自行车一锅粥,可能还要堵得不象样。这城中心的绿色净地还是保留为好,毕竟她不象其它十字路口简单易行,同样也包含了南充历史的人文底蕴。君不见营山县火车站出来第一个大转盘都拆了两年了,也没见营山就变大城市了,到是经常看见相熟的司机会车时把车停在路中央吹壳子,经济照样落后。就是把人民花园、五星花园都拆了,可能都只能落得一个停车场的下场,并不能让南充的经济上一个台阶,只能让官员继续庸政无为,几年一过抬腿走人留下的就只剩红绿灯和遗憾了。建议修建环形人行天桥,各大商场无缝连接成环,天桥下封闭60米。莲池幼儿园、五星小学最好迁出,象涪江路小学一样。加上严格管理引导,违道法者重新学习三天自付学费。不知可行否,请大家拍砖
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