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修法驱霾,为限行常态化“开绿灯”?
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楼主:
王光霆
[四川手机报]
修法驱霾,为限行常态化“开绿灯”?
修法驱霾,为限行常态化“开绿灯”?
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四川手机报 - LAN读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:10
什么,的什么啊,电瓶车要限速,以后搞得走路要限步,什么狗屁
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:11
我觉得限行就没带要,就照现在每天限两个号就行。限购才是最主要的,一家一辆车最好!
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:11
真的是吃多了没事干,搞什么限行,你有本事让那些化工业少排点毒气,一天到晚只晓得收取老百姓的钱,前几天还说要收拥堵费,这就是政府吗?失望
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:12
限行只是一方面吧,那么多建筑工地,那么多排放的废水、废气……唉这样的GDP有意思吗??
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:12
限行只是一方面吧,那么多建筑工地,那么多排放的废水、废气……唉这样的GDP有意思吗??
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:12
我觉得应该大力推行绿色电动轿车才是正道
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四川手机报 - LAN读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:13
你们来看看二环内的工地,才知道,灰灰灰灰啊
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:13
真正的污染还是重工业
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:13
真正的污染还是重工业
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四川手机报 - LAN读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:14
环保部门只有打点苍蝇,不敢打老虎,
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:15
看了一下其它评论,褒贬不一,你们有没有想过这已经成为了事实,再多的评论也改变不了!之所以拿出来让你们评论,只是一个形式而已…
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:15
Pm2.5的主要污染源是汽车吗?显然不是!不拿工业污染开刀,只知道欺负百姓,太过分了!
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:15
收那么多燃油税干嘛去了??交规考虑过开车人的感受吗?12分可恶,太天真了……
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:16
加强清洁能源投资使用,如改烧天然气,新能源车,大力改善公共交通设施,加强道路管理,严禁乱停乱放加收汽车燃油污染费,用该收入改善环境
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:17
我也认为不中用、顶多再买一辆、关键是化工厂污染大!你的目的怕不是污染吧!!
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四川手机报 - 中国广东广州读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:18
鐜繚閮ㄩ棬鍙湁鎵撶偣鑻嶈潎锛屼笉鏁㈡墦鑰佽檸锛
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四川手机报 - 中国北京读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:19
这不是解决实际问题的办法,一说雾霾就拿车说事,环境得问题车带来的只是一小部分,更重要的是工厂厂矿污染严重的企业,这么多年国家对这些都管不好,对这些还有那么多的规范法律监管一点作用也没有。
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四川手机报 - 中国四川绵阳读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:20
其实车与空气关系不大,最大的是有些工厂
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四川手机报 - 中国四川绵阳读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:22
统计数据显示,汽车尾气只占大气污染的10%,相靠限行治雾霾?没睡醒呢!成都的朋友可以去青白江区看看,数数那里烟囱!供雾员万岁,喂人民服雾万岁!
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2014-12-23 10:22
汽车尾气算是污染源,但不算最大最严重的污染源!一味在汽车行业减排,忽视工业污染、破坏植被,有何用?
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