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楼主: 王光霆

[四川手机报] 修法驱霾,为限行常态化“开绿灯”?

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手机网友  发表于 2014-12-23 11:22
成都到处都是工地,挖了二环挖2.5环,上万的在建工地怎么视而不见
手机网友  发表于 2014-12-23 11:24
要不然可以考虑成都限购了。或者遥号了,外的车辆不能进入成都3环以内,这样看一下效果,不能说单双来吧。这样的话我到觉得星期一。那1和6上路,星期二,那就2和7上路。专家你看行不
手机网友  发表于 2014-12-23 11:29
不如让汽车ㄏ关门,少用了钢铁就少用了煤,少了煤就少了采矿的粉尘,也少了运输时废气的排放和灰尘的扬起。:curse:
手机网友  发表于 2014-12-23 11:30
限行是解決不了問題的!我们人多已經限生,現在限行,总有那一天會限活的。
手机网友  发表于 2014-12-23 11:30
首先要治理、控制工业污染,家庭生活方面要放宽松,否则会影响家庭生活质量,民众生活品质,以及民众幸福感!我们的国家不就是为了让人们生活富足、幸福而存在的吗?如果限制车辆通行从而影响民众生活不是和目标背道而驰吗?
手机网友  发表于 2014-12-23 11:30
1限购;2控制在建工程数量;3整治污染企业成都原来的大石西路中间绿化带绿树成荫,为了给汽车让道说砍就砍,2.5环也是同样,还在大力修建立交跨线桥,明摆着鼓励汽车消费,鼓励车多
手机网友  发表于 2014-12-23 11:33
民生是次要的,工业才是主要的,限行单双号是不能解决问题的,应该限制供气,供暖,供电,并限制人口进入城市,以达成我们工业强国,工业富国的爱国主义目标,并加大工业废气排放,毒死一批,毒废一批,切实减轻社保压力,切切实实的利国利民。
手机网友  发表于 2014-12-23 11:34
汽车尾气排出微粒物质了?哈哈哈哈!!动动大脑吧!
手机网友  发表于 2014-12-23 11:34
砖家,砖家就搞些就知道说点话,就是教授,怎么不为老百姓说点话,ntm有钱可以买两车,人家老百姓开一面包车还要分单双号……
手机网友  发表于 2014-12-23 11:34
你要施行单双号,不如从车辆生产源头找办法:1、生产绿色车辆,2、排气达标车才准生产出厂。政府从车辆生产到使用一路收税,老佰姓买到车又限制使用,是不是有点不够朋友?
手机网友  发表于 2014-12-23 11:47
治霧霾最好办法,汽油价涨到20元1升,一下就能少,或者国家规定每个人只能买一辆车,限这限那,有个屁用,在其它地方一样在排放
手机网友  发表于 2014-12-23 11:53
单双号限行只能缓解交通压力,与治理空气污染影响不大。合理的开发,道路的完善,不盲目求发展
手机网友  发表于 2014-12-23 12:07
成都市单双号限行应该包括城区内都限行,这样五城区天气只有越来越好,对大家都公平。
手机网友  发表于 2014-12-23 12:17
我认为汽车所排放的污染相对于工业造成的空气污染小的多 ,要想治理雾霾,应该着重从工业排污开始,其次在考虑生活排放,不要将所有的不合理都让百姓承担,石油降价,政府不跟进,还找各种各样的借口,石油涨价从来没有见过谁为百姓考虑过,想想吧政府要员们
手机网友  发表于 2014-12-23 12:20
明显是政府不作为,整治不了污染企业,只有拆东墙补西墙,无能!
手机网友  发表于 2014-12-23 12:21
美国等发达国家汽车少吗?离奇的说法!“不以GDP论英雄”才是硬道理!
手机网友  发表于 2014-12-23 12:22
买车买两个,一个单号一个双号。一切都解决
手机网友  发表于 2014-12-23 12:24
车商又在笑了,还不是整老百姓,富人又购一个就是,狗屁专家,扩路也是牺牲老百姓的利益,占非机动车人行道,生产点好车好油,监管好工厂工地要死人呀,只晓得收红包完事。
手机网友  发表于 2014-12-23 12:25
单双好限行,解决不了根本问题,真正的污染源来至工业,加强对工业排放的管理,和改善排放的方式,才能有效的遏制污染
手机网友  发表于 2014-12-23 12:25
单双好限行,解决不了根本问题,真正的污染源来至工业,加强对工业排放的管理,和改善排放的方式,才能有效的遏制污染
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