修法驱霾，为限行常态化“开绿灯”？

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:49* · 发表于 2014-12-23 09:49

随随便便一个工业大厂的烟囱要顶好多汽车限行？汽车限行，治标还是治本？

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:50* · 发表于 2014-12-23 09:50

贪官太多、工厂就多

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:52* · 发表于 2014-12-23 09:52

还不如推广新能源汽车

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:52* · 发表于 2014-12-23 09:52

汽车限行不能阻止汽车总量增加，汽车总量的增加将快速掩盖限行的功效，根本是城市规模，没有综合全面的规划大城市必然的治安乱，高污染，全球没有例外。治本是合理控制城市规模

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:53* · 发表于 2014-12-23 09:53

现在很多普通工薪阶层都买车了，作为他们那种上等人缺少了很多有车优越感，方便感！限行也只能限那些只能买一辆车的普通人！限行了，我们车使用时间打折了，交的各种税费打折了吗？

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:54* · 发表于 2014-12-23 09:54

反正有钱的都不止一辆车，限制的也是普通百姓上班族。反正我有2辆车，一辆单号一辆双号，限去吧。

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:55* · 发表于 2014-12-23 09:55

东京、伦敦、巴黎、纽约这样的国际大城市，汽车数量比北京、上海、成都不知道多到哪儿去了，也没见人家的空气质量比中国这几个大城市差。原因在哪里呢？就因为人家采取单双号限行了吗？整天不动脑子，就把眼睛放在中国老百姓的汽车屁股上了！

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:55* · 发表于 2014-12-23 09:55

单双限行的直接后果就是一个家两个车

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:58* · 发表于 2014-12-23 09:58

能不能从源头抓起？

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:58* · 发表于 2014-12-23 09:58

就是把彭州的石化厂关了，哪儿还需要限行哦！

手机网友 *发表于 2014-12-23 09:58* · 发表于 2014-12-23 09:58

靠谱，必须这样做

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:01* · 发表于 2014-12-23 10:01

治标不治本，只能让车子越卖越多，应多管管那些对环境污染大的工厂什么的，更应多栽树，多栽草(关键是要保证成活率)，从根本上解决环境问题。

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:04* · 发表于 2014-12-23 10:04

这是侵犯公民权利的恶法！坚决反对！与民争利非常干涉人身自由！

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:04* · 发表于 2014-12-23 10:04

反对限行,又是在振老百姓。有钱的人车子多不怕。啥子政策

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:05* · 发表于 2014-12-23 10:05

这个方法只能像反腐那样讲的打了苍蝇没打老虎，空忙一场，环保部门设在那儿是摆设

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:05* · 发表于 2014-12-23 10:05

限行，以前做什么去。

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:06* · 发表于 2014-12-23 10:06

限行实际上促成需求了，空气污染不能单单这样，厂矿企业的排污治理才是王道

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:06* · 发表于 2014-12-23 10:06

这都是脑残的想出来的方法

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:07* · 发表于 2014-12-23 10:07

有钱人再买一个车就行了，车辆数量反而增加了。那么只有一个车的家庭怎么办？

手机网友 *发表于 2014-12-23 10:09* · 发表于 2014-12-23 10:09

请不要这样，家里三辆车两个人开，限号有意义？

[四川手机报] 修法驱霾，为限行常态化“开绿灯”？