汉巴南可以拓展为国家级干线,
兰海(兰州-定西-天水-宝鸡-汉中-巴中-南充-重庆-遵义=贵阳-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口)高铁,
银海(银川-吴忠-固原-平凉-宝鸡-汉中-巴中-南充-重庆-遵义-贵阳-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口)高铁,
包海(包头-鄂尔多斯-榆林-延安-铜川-西安-汉中-巴中-南充-重庆-遵义-贵阳-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口)高铁,从而形成西部南北大通道; 包昆(包头-鄂尔多斯-榆林-延安-铜川-西安-汉中-巴中-南充-遂宁-内江-自贡-宜宾-昭通-昆明)高铁,
银昆(银川-吴忠-固原-平凉-宝鸡-汉中-巴中-南充-遂宁-内江-自贡-宜宾-昭通-昆明)高铁,
兰昆(兰州-定西-天水-宝鸡-汉中-巴中-南充-遂宁-内江-自贡-宜宾-昭通-昆明)高铁,从而形成西部出境大通道(可以从云南到东南亚各国),
这两条西部通道正好融入“一带一路”西部黄金大通道!
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