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[群众呼声] 关于蓬安县安汉大道事故多发路段渠化管理的意见征集帖(附现场试验图)

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2018年十佳政务机构

发表于 2015-5-9 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
       为解决蓬安县安汉大道与天桥小学T字路口交通事故频发现状,全面提升蓬安县道路交通管理水平,切实消除道路安全隐患。蓬安县公安局交警大队组织专人对安汉大道进行了整体规划,对事故多发路段的交通设施进行了完善,并对安汉大道与凤凰大道交叉口红绿灯和路口标志标线进行优化设置。现将规划平面图公示如下,并在此征求收集广大网友的意见,我们对网友们提出的宝贵建议将归纳分析,合理采纳。

一、        拟将安汉大道与天桥小学交叉口路段采用低护栏隔离封闭。

封闭隔离后平面示意图
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该方案实施后:
河舒至蓬安方向行驶需要掉头的车辆将行驶至凤凰大道红绿灯路段掉头。
蓬安至河舒方向行驶需要掉头的车辆将行驶至火车站出口外路段掉头

二、        安汉大道与蓬安工业园区(进口)交叉口外路段实行道路中央隔离栏封闭隔离。
三、        安汉大道与凤凰大道交叉口车辆分道行驶重新规划,设置专用掉头车道及掉头信号灯。

规划后道路平面示意图
2.jpg
请广大机动车驾驶人,提前选择变更车道
二、实地用车考察测试
          感谢广大网友对蓬安交通道路管理工作的关注,网友们提出的建议蓬安县交警大队高度重视。针对我网友们关注的右转车道掉头问题,我们进行了实地的考察测试,现在将考察的情况发布如下。

河舒方向至县城方向需要掉头转往河舒的车辆。我们在道路右侧设置左转掉头车道。该车道设置专门的掉头信号灯,该信号灯与凤凰大道左右转、直行,同时放行。

测试一:从道路左转弯到左转掉头,由于转弯半径不够,车辆无法直接掉头通过


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测试二:从右转弯道掉头,转弯半径大,车辆通行无碍。(  如下图):
             我们特别在凤凰大道直行的位置放置了警车,从图上可以看出,凤凰大道直行与安汉大道掉头车辆不会发生交织



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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2015-5-9 09:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
看第二张图片。最右边车道用来左掉头??至少我从来没有看见这种设计。只见过最左边车道转弯加掉头的。而且实际运行中,最右边掉头车辆肯定会与中间及最左边车道的直行和左右转车辆发生冲突。这种设计不知道怎么设计出来的。不信的话,就按照这种来,不被骂死才怪。

手机网友  发表于 2015-5-9 09:24
最右边道用来掉头??蓬安交警是在创新中国交通新规范啊。这样设置以后被罚款的外地人会多得数不清。为什么不把最左边的道专门用于左转和掉头?
手机网友  发表于 2015-5-9 09:27
全国都难找出把右转道用来掉头的。谁能适应这种信号灯设置?左转弯道用来左转掉头是最合适不过

发表于 2015-5-9 09:27 | 显示全部楼层
昵称是什么意思 发表于 2015-5-9 09:13
看第二张图片。最右边车道用来左掉头??至少我从来没有看见这种设计。只见过最左边车道转弯加掉头的。而且 ...

南充有好多地方都是用的这种

如果用左转车道掉头的话,这边从汽车站的客车转不过来

而且他自然设置专用的掉头信号灯,肯定有红绿灯控制左转直行和人行道的,不然也不敢这么弄

发表于 2015-5-9 09:28 | 显示全部楼层
手机用户 220.166.215.x 发表于 2015-5-9 09:24
最右边道用来掉头??蓬安交警是在创新中国交通新规范啊。这样设置以后被罚款的外地人会多得数不清。为什么 ...

左边怕转不过来哟

发表于 2015-5-9 09:28 | 显示全部楼层
昵称是什么意思 发表于 2015-5-9 09:13
看第二张图片。最右边车道用来左掉头??至少我从来没有看见这种设计。只见过最左边车道转弯加掉头的。而且 ...

右侧调头主要是为了大车调头提高通行效率。此方案的话 汽车站车辆会在此处来调头 所以设置在右侧是合理的 。还有一个掉头信号灯肯定是单独的信号控制 也就是调头信号灯亮的时候 左转和直行右转全部是亮红灯的 根本不会发生冲突。这种设计又不是第一次见。 南充早就设置在右侧了

发表于 2015-5-9 09:31 | 显示全部楼层
:L这种设计看起来莫得啥问题。但是我就是怕 电动车 摩托车为了图方便 逆行的就多了 这种现象在蓬安太常见了比如周中那里隔离了 经常是看到摩托车 电动车从城东路小学逆行出来

发表于 2015-5-9 09:32 | 显示全部楼层
手机用户 220.166.215.x 发表于 2015-5-9 09:27
全国都难找出把右转道用来掉头的。谁能适应这种信号灯设置?左转弯道用来左转掉头是最合适不过

南充有好多都是这种,昨天还看到了的

大车转弯半径大,左转弯根本就不够转
发表于 2015-5-9 09:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
就算掉头同向路的左转直行当时红灯,那么交叉路口左右对向车道应该是绿灯。绿灯放行,谁会想到突然半路杀出一辆掉头车辆,躲避不及,恐怕车祸不断。

发表于 2015-5-9 09:35 | 显示全部楼层
zhouzhenghui888 发表于 2015-5-9 09:31
这种设计看起来莫得啥问题。但是我就是怕 电动车 摩托车为了图方便 逆行的就多了 这种现象在蓬安太常见了 ...

就是就是,城东路那里逆行的摩托还多得很,特别是接学生的。

2015年优秀网友

发表于 2015-5-9 09:38 | 显示全部楼层
蓬安方向到天桥火车洞子口设计不合理!

发表于 2015-5-9 09:42 | 显示全部楼层
可否在天桥处考虑安装一组强制减速带

发表于 2015-5-9 09:43 | 显示全部楼层
昵称是什么意思 发表于 2015-5-9 09:33
就算掉头同向路的左转直行当时红灯,那么交叉路口左右对向车道应该是绿灯。绿灯放行,谁会想到突然半路杀出 ...

估计凤凰大道的进城和出城要分开放行哦

比如这边掉头和凤凰大道出城同时放行

这样估计要分三个红绿灯相位了,不晓得安汉大道右转直行合用以后,右转是不是也要等红绿灯了

这个是征集意见应该不是最终稿哟
发表于 2015-5-9 09:44 | 显示全部楼层
昵称是什么意思 发表于 2015-5-9 09:13
看第二张图片。最右边车道用来左掉头??至少我从来没有看见这种设计。只见过最左边车道转弯加掉头的。而且 ...

南充也有这种的信号灯,左右边的车道作为掉头的,主要适用于车身长的车,

发表于 2015-5-9 09:47 | 显示全部楼层
我建议这么放行:

第一相位, 安汉大道直行,左转。进出城同时放行。凤凰大道人行道放行
第二相位,安汉大道掉头,凤凰大道进城、左转放行。安汉大道相如镇方向人行道放行
第三相位,凤凰大道出城放行,安汉大道河舒方向人行道放行

这样就不得打架了,但是红绿灯的时间要根据车流量来好好安排一下,有长有短。建议第三相位放行时间不要太长。第一相位放行时间长一点
这个是要计算的。
那个直右合用的,右转到底得不得等红绿灯哟。

发表于 2015-5-9 09:54 | 显示全部楼层
风声あ鹤唳 发表于 2015-5-9 09:47
我建议这么放行:

第一相位, 安汉大道直行,左转。进出城同时放行。凤凰大道人行道放行

直右应该是要等红灯 :lol前方有直行车等红灯的话你还不是要等起

发表于 2015-5-9 09:56 | 显示全部楼层
zhouzhenghui888 发表于 2015-5-9 09:54
直右应该是要等红灯 前方有直行车等红灯的话你还不是要等起

:'(:'(:'(
发表于 2015-5-9 10:02 | 显示全部楼层
我觉得掉头设置在右转道不太合理,很多司机不适应,而且这样设计,那如果需要右转车又应该怎么正常、安全行驶呢?
我们来仔细分析一下,之所以出现现在这种右转道用来掉头的设计,主要原因是天桥下面那个T字路口进出车辆与掉头车辆出现冲突引起的。那么为什么不能换一个思维提出第3种解决方案呢?考虑只要掉头能避开这些T字路口就可以实现安全掉头,或者说让T字路口的车单行,只能右转进入安汉大道才能掉头行驶,这样就会减少因行驶冲突造成的安全事故。再或者掉头路口设置红绿灯,只允许一边的车行驶,掉头的时候,T字路口的车就红灯。掉头灯红灯,T字路口就变成允许右转的绿灯。这样好不好?
再或者说,可以把掉头移到前面一点,避开这个天桥路口来实现?



发表于 2015-5-9 10:05 | 显示全部楼层
你们罚款收入那么多.拿出来修人行天桥才是最佳方案
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