成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:18* · 发表于 2021-8-13 11:18

限速路段太多，有些才30公里，比如好多立交桥转下来到三环上，车少龟速。应该科学论证提高限速。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:18* · 发表于 2021-8-13 11:18

解禁摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:18* · 发表于 2021-8-13 11:18

针对出租车及私家车无论何时都不能在公交车站及前后5米停车上下人因见过N次对公交车的堵车了。这点也是很重要的并建议各社区组织退休人员（身体健康的）志愿有偿或无偿的在上下班时段在家附近的车站引导车流减少堵车

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:18* · 发表于 2021-8-13 11:18

取消禁限摩托车，或者150排量以下（包括150）的可以进城

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:18* · 发表于 2021-8-13 11:18

主干道减少红绿灯，多修回头匝道，少直行左转，右转掉头。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

公交车进站靠边停车别占用行车道

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

直接2.5环修高架桥！
2环高架桥再修一层！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

解限摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

解禁摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

多建人行天桥，保护行人安全，汽车可以畅通无阻

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

说多了都没用，你们能把绕城以内的非法改装、非法载客、无牌无证严重影响城市形象及随处可见的违法、违规形为的三轮车，让他们消失道路就会通畅很多。不要一天只盯着合法的机动车。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

高架桥的汇车口可以准许100米左右占用公交车道，将有效缓解拥堵。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

成都地面环线铁路应充分利用起来，如地铁公交发班车，按客流量机动派班，就相当于成都又增加了一条地面地铁线。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

高峰期多限一组号！在绕城城应急车道安装红绿灯！缓解捅堵！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

早晚高峰i禁止新手上路

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

解除摩托车入城限制

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:19* · 发表于 2021-8-13 11:19

强烈反对望江公园旁边的望江路“慢行街”改造工程！不但没必要，而且为周边居民带来极大不便。把一条畅通的一二环连接道路搞成断头路，这是极不科学而且不顾本地居民感受的事情，何况望江路公园附近道路刚升级改造不到2年时间又面临被推到重来的可能，这是对资源的极大浪费。与此同时的还有川大南大门外面的人行道改造，十多年时间内进行了无数次升级，刚弄好不久又被挖了重来而且工程进度缓慢，目前正在搞的就是刚搞好2年又被挖了重来的，而且每天见不到什么人。