成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

取消禁摩

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

错峰上下班

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

西星大道出口太少，该加出口，上下班太堵

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

在很多地方的成功实践：全城或分区域错峰上班。成都现在仍然是统一时间上班，这是导致成都的早高峰晚高峰交通拥堵的重要因素。
具体实施，需要交管部门以政府的权威来统筹安排。时间错峰范围，建议为：上午七点至十一点，下午为四点至十点。这个范围，以笔者的切身感受，包括年轻人也是能够欣然接受的！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

将各企业单位上下班时间分开，和每周休息时间按七天均怖

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

合理规范公交专用车道，公交车道允许市政救援特种车辆及载客出租车驶入（所有允许驶入的非公交车基本载客需满足三人，不包括驾驶员）
合理规划各主要干道红绿灯路口，扩宽待转区，撤除部分主要路口花台，高架桥下调头区合理规划。
重点管控交通违法行为。大型商超综合体周围增设停车引导员和执法人员…
交通管理部门太多涉及部门太多执行难度大市政园林规建公安等等。加强领导重视

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

一绕已内实行单双号限行。所有拥堵迎刃而解

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

很多地方的可变车道很不适用，比如草市街跟新华大道交界处，大多时间是在浪费道路资源

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:11* · 发表于 2021-8-13 11:11

建议修建南北、东西“米”字型穿城高架桥。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

均布分开

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

有些丁子口也不是大口子也装红绿灯！原走这条路很快！现在有了灯慢多了

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

道路提速效果就很好。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

取消禁摩，学学西安，交通马上就缓解了，汽车太多了，一人开一个太占地方

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

合理时间区间范围内取消摩托车禁行条例。增强管理制度

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

解限摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:12* · 发表于 2021-8-13 11:12

不鼓励开轿车，鼓励公交，地铁，骑电动车，摩托车.

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:13* · 发表于 2021-8-13 11:13

路上一半多都是网约车，特别是高峰期，是不是该限制一下了！！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:13* · 发表于 2021-8-13 11:13

限单双

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:13* · 发表于 2021-8-13 11:13

大力发展公交交通，道路上公交车优先。让市民出行坐公交车比开私家车更加方便、快捷、舒适。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:13* · 发表于 2021-8-13 11:13

解禁摩托车限行

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