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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子” 四川手机报读者关注度已超211万

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手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
取消禁摩
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
错峰上下班
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
西星大道出口太少,该加出口,上下班太堵
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
在很多地方的成功实践:全城或分区域错峰上班。成都现在仍然是统一时间上班,这是导致成都的早高峰晚高峰交通拥堵的重要因素。
        具体实施,需要交管部门以政府的权威来统筹安排。时间错峰范围,建议为:上午七点至十一点,下午为四点至十点。这个范围,以笔者的切身感受,包括年轻人也是能够欣然接受的!
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
将各企业单位上下班时间分开,和每周休息时间按七天均怖
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
合理规范公交专用车道 ,公交车道允许 市政 救援 特种车辆 及载客出租车驶入(所有允许驶入的非公交车基本载客需满足三人,不包括驾驶员 )
合理规划各主要干道红绿灯路口,扩宽待转区 ,撤除部分主要路口花台,高架桥下调头区合理规划。
重点管控交通违法行为。 大型商超 综合体 周围 增设停车引导员 和执法人员…
  交通管理部门太多 涉及部门太多 执行难度大 市政 园林 规建 公安 等等  。加强领导重视
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
一绕已内实行单双号限行。所有拥堵迎刃而解
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
很多地方的可变车道很不适用,比如草市街跟新华大道交界处,大多时间是在浪费道路资源
手机网友  发表于 2021-8-13 11:11
建议修建南北、东西“米”字型穿城高架桥。
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
均布分开
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
有些丁子口也不是大口子也装红绿灯!原走这条路很快!现在有了灯慢多了
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
道路提速效果就很好。
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
取消禁摩,学学西安,交通马上就缓解了,汽车太多了,一人开一个太占地方
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
合理时间区间范围内取消摩托车禁行条例。增强管理制度
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
解限摩托车
手机网友  发表于 2021-8-13 11:12
不鼓励开轿车,鼓励 公交,地铁, 骑电动车,摩托车.
手机网友  发表于 2021-8-13 11:13
路上一半多都是网约车,特别是高峰期,是不是该限制一下了!!
手机网友  发表于 2021-8-13 11:13
限单双
手机网友  发表于 2021-8-13 11:13
大力发展公交交通,道路上公交车优先。让市民出行坐公交车比开私家车更加方便、快捷、舒适。
手机网友  发表于 2021-8-13 11:13
解禁摩托车限行
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