成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子” 四川手机报读者关注度已超211万

广安财政为什么老是没钱支付工程：

在引响公服务，才可以

不热w

麻辣社区手机用户 发表于 2021-8-13 14:15
重点区域 对汽车 扫码单车 分别分时限行（错峰）（错线）
例如 1，上班高峰期对设置的2公里重点区域 设置 ...

建议两轮车辆雨天不用上班，汽车独立承担部门其他人工作量，薪资谁做错罚谁。

不热w

正在拿你 发表于 2021-8-12 20:21
二环高架作为成都市区最重要的的快速通道没有起到应有的作用。建议：一、取消高架上的公交车道；二、 ...

取消brt？？？
你的建议很好，你先把五十个亿的资金到位。

建议在新桂村西五街和莲桂西路交叉口设置红绿灯，否则每天上下班时间不仅堵而且混乱不堪，行人从斑马线过马路都极其危险，因为司机很少会礼让行人。

其实取消第二绕城高速收费也能减轻不少的交通压力

正在拿你

不热w 发表于 2021-9-13 15:36
取消brt？？？
你的建议很好，你先把五十个亿的资金到位。

       开口就是五十亿，这不是讹人吗？把二环公交车改为桥下通行，桥上多一条车道，2+1绝对大于3。

把人家车轻微碰了一下，过了6个月了，还有没有责任

增加97路十陵立交内侧双方进出城站点

地铁8号线通后给沿途出行带来了极大方便，但郭家桥片区及高攀路上段，航空路等地群众到川大望江校区站上下都较远，建议公交1002或1115增加绕行盛隆街、锦绣路，让这带群众出入川大望江校区站更方便-些。

zhang11

调整三环路天府立交、航天立交等主线加宽立交桥车道标线。
三环路天府立交、航天立交在道路中间铲除绿化带加宽一条车道后，现在施划的车道把加宽部分作为单独一条由窄变宽又由宽变窄的不伦不类的车道，车开到这个地段时，增加了不少变道的烦恼，也因为被动频繁变道进而造成不必要的堵车。建议交管部门调整该部分路段的车道标线，考虑以左边路沿为准，进入该路段时所有车道逐渐向左偏转，顺滑车道走向，原来最右边车道的最右侧标线向左边逐渐偏转后，自然就把最右边的车道逐渐变成减速出口匝道了。这样调整后，可以减少该路段较大部分不必要的变道。