成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

不禁摩

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

我介意高峰时间一过，可充许出租车走公交专用车道。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

上班高峰期管控部分三环路进出口或进出口改建成下穿和桥粱。对经常堵车路段及周边路段升级改造。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

成都绕城内必须单双号，纯电随便跑。一杆子刹到底！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

七天休息那两天各企业不同。跟据企业数进行均布分批确实休息时间

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

把那些所谓的老年代步车管理一下，山崩子管理一下我就是在堵都心甘情愿，老年代步车没有交通安全意识路上横穿，出事故了还要我们机动车照顾他们，不是自己的错还要买单，三蹦子横穿直撞拉着人他们也敢坐，那真的突然穿出来吓死背时！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

1.整顿公交司机职业素质（欺线、霸线）
2.严惩驾车时玩手机
3.优化路口导向标线
4.规范电瓶车，严惩违法违规

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

规划长远些，少翻修比啥子都有用

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

解限
摩托车严管水车和非法改装

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

取缔一切违法占道，停车场收费市场化，取缔路边停车位，道路清洁工作在出行高峰期以外。驾驶证考试必须严格执行。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

飞行器可以提上日程了

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:15* · 发表于 2021-8-13 11:15

高新区公交站桂溪公园站能不能忘后面移一下，每次公交车靠站要堵很久，因为从吉庆五路口子出来很多车会影响公交车靠站。

没有7 · 发表于 2021-8-13 11:15

取消限摩

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

摩托车高效率，正规手续。电瓶车需要严加管教，一点安全意识都没有

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

天府二街和天府大道路口上开启直行车进入待转车道提示，以前都有，不知为什么关闭了这个提示

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

二环高架及三环路的出入口设计得很不合理，是造成拥堵的主要原因，建议改进

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

光华大道南三段十字路口和树德中学十字路口以及大公园十字路口上下班高峰横行路人（上班的）特别多，使夲应快速通行的大量进出温江车辆不得不走走停停，建议在这三处路口修建过街地下或天桥通道。树德路口建的那坐人行天桥由于选址错误使用率太低平均每天不足30人，建议挪建到心灵家园到对过公交站台附近。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

不要禁摩，禁电瓶车，不要搞单行道，不要弄扶栏，前面一堵，可以立马掉头。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

全市人才

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:16* · 发表于 2021-8-13 11:16

私家车太多了，成都大街小巷都划有停车场，觉得路上车比人还多。整个成都市已变成大型停车场啦。现今社会车子增加数量已超过人口增加数。若控制电瓶车，则汽车增加更多，交通更拥堵。

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