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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子” 四川手机报读者关注度已超211万

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手机网友  发表于 2021-8-23 22:36
电动摩托车应该明今取消搭装挡雨棚,一是增加交通拥挤,二是会挂伤人!影响交通流畅!三电动摩托车不准闯红灯,顶格罚款!四不准逆向行驶!
手机网友  发表于 2021-8-23 23:05
根据各区域各时段据实调整最有效!
手机网友  发表于 2021-8-23 23:18
建议研发,生产和安装使用智能红绿灯!绿灯亮时,放行方向道路没有来车通行时,绿灯自行转换成红灯。同时禁行方向道路红灯转为绿灯。提高车辆通行效率。
手机网友  发表于 2021-8-23 23:39
取消中间隔离护栏,允许社会车辆在一些路段转弯或调头,允许社会车辆走潮汐车道,缓解交通压力。
手机网友  发表于 2021-8-23 23:59
为了不堵车,或缓解拥堵,完全可以借公交道,都是为了市民,灵活,人性化可以采取,赞成!
手机网友  发表于 2021-8-24 00:02
拥挤路段,小车没坐上4人的,处罚。

发表于 2021-8-24 00:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2021-8-24 01:29
建议取消路中心花园隔离带,花园占了两个车道,和路两边人行花园隔离带,花园可缩小,路面就宽了
手机网友  发表于 2021-8-24 03:45
硬隔离和借道这点真的好,不是车方便,而且城市里视觉效果更好
手机网友  发表于 2021-8-24 06:38
晚上小区附近街道可用来作为零时停车场,晚九早七低峰为界,超时重罚,拖离
手机网友  发表于 2021-8-24 07:01
没有必要不要买私家车,鼓励大家乘公交车出行。
手机网友  发表于 2021-8-24 07:04
最好的建议就是,限号一天增加四位数,比啥都好使,每天四个号的车不准在城里头跑,你看看还堵不堵
手机网友  发表于 2021-8-24 08:13
空行率高的线路可否把公交车型改小既节约了成本又方便了少数乘客。
手机网友  发表于 2021-8-24 08:27
个别路段左右单项转弯道使用率不高,可以调整为直行带转向车道,并标注待转区,提高车辆直行通过率。
手机网友  发表于 2021-8-24 08:57
除早晚高峰期外,公交车道可以短时间借用
手机网友  发表于 2021-8-24 09:02
货车是建设城市的主力运输车辆,希望有关部门考虑一下适当放宽进城时间为晚7点半后,符合排放标准的大小型货车可以载货进城,谢谢
手机网友  发表于 2021-8-24 09:32
四轮留给女性
手机网友  发表于 2021-8-24 09:56
建议:
      目前街道公交车道占用率太高,其使用率低,建议整改,增加社会车辆使用率,避免涌堵车辆。
手机网友  发表于 2021-8-24 10:36
希望雅安交警晚上6点过后多管一下,雨城区晚上6点过后路边全是乱停乱放的
手机网友  发表于 2021-8-24 10:43
流量大的路口信号灯适当延长!
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