重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

不建议开放公交道，建议上下班高峰期时取消老年人免费乘坐，早上至少九点半以后到四点半之前以及晚上九点半以后老人可以免费乘车，其余时间不得免费乘坐

平峰期占用？社会车辆真有那么听话？高峰期占用公交车道依然那么多。相信很多早晚坐二环快速公交的人，都能看到社会车辆开进去。如果开放平峰驶入，这种社会车辆是不是需要加重处罚？

坚决反对。因为让社会车辆借用公交车道，到高峰时间，社会车辆无法离开公交车道。就是在平峰期间，社会车辆也会影响公交车辆的运行时间。

希望不要禁摩，给老百姓多一个选择，且现在愿意单车出行的人越来越多，请相关部门加强管理就行

的确应该尽可能多的放开公交专用道，绝大多数上班的人都坐地铁上班，坐公交的基本是退休的老年人。这与当初设立公交专用道的初衷是有变化的。

我们天天都要接送小朋友上学放学，感觉公交借道，那我们上学就会天天迟到了！接的时间也会堵在路上去不了，让家长着急，老师久等！我反对公交借道！公交借道只会让道路更挤！！！

就这样普通社会车辆都肆无忌惮的侵走公交道，放开了公交车也会排成长龙。

交通问题太多了，本来很拥堵的路段，有些派出所门口警车还要长期停车占道

公交车道应该向社会开放。

公交道就是为了改变市民出行的便捷之道，一但开通了市民开车的人更多，公交道就是想市民少开车多坐公交地铁，为什么这些人就是喜开车呢无语

提议借公交车道的……都是有私家车的吧

有地铁的线路就取消，比如中环路

这些官方决定的事由不得百性说了算吧

应该把三车道以内的左转弯车道路口改为左转弯车和直行车共用车道，大部分左转弯车道的车并不多，直行车就是走最左侧车道时就算前方没有左转弯车也得变为右侧车道加塞子才能通。

建议各位代表来感受一下1号线的早高峰

我建议那个什么多乘员车道同时该取消，早上都赶时间上班，凭什么还要留根道不能走呢？仔细一看一根路三条到，除了公交道再除多乘员车道，社会车多就是堵

平时高峰期也应该可通行

两会代表们希望你们建议能否解决转业志愿兵历史遗留问题，转业志愿兵转业就失业。国家给我们的劳动指标不知去向，欺上瞒下的安置使转业志愿兵生活困难及妻离子散。志愿兵为国防和军队作出了贡献了，把青春献给了国防事业。希望两会代表们为转业志愿兵说说话，拜托了！联系电话18349328253

最起码应该像以前一样，让载客出租车通行！

支持，应该多学习好的经验，便民利民惠民！！