重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

当初设立公交道的初衷是什么？现在又要回到过去？？？

不赞成

支持，优化资源，每天给公交四个小时专用

大多数孩子都是坐公交上学，公交借道会让上学的孩子天天迟到！堵车照样发生！同时也堵死了应急通道！！！

建议把新能源电车纳入机动车限行

支持平峰时期社会车辆走公交车道

公交就很少人坐了，线路应该提速，增加直线连接，而不是绕来绕去

这些委员都是开车上班的，让他坐坐公交就知道公交车道的用处了

亡羊补牢，为时未完。虽是事后诸葛亮但总还是有诸葛亮之称。希望总有一次革新我们成都会走在别人前头，期待着这一天。

有些窄的道路还应该取消，因为公交优先不代表道路优先，比较社会车辆是公交的N倍。

优化公交专用道是一个方面，主要是不要有太多限速，加大整顿不专心开车司机，在道路上开老爷车的司机，随意变道的，道路标识要清楚明了。

二环路高架的公交车道建议一定时间开放，没几个人坐，太浪费资源了。

两会是干嘛的啊

平时坐公交的反对，开车的同意，就想问一下，调查面向的人群是什么？得出的又是谁的结论？

C应该是在高锋期前后时间进行，不影响公交车的正常运行方可实行错锋运行，否则会更勇挤。

现在政策好，优惠政策六十五岁，公交车老年人乘车较多，建议提升管理服务质量。

不是提倡公交出行吗？现在雾霾天气这么严重了，还要提这种建议，拥堵是为什么造成的？单单让出公交车专用道就能解决拥堵的问题吗？难道不应该让大家不开私家车出行吗？开私家车的想回家早点，就要剥夺坐公交车想早点回家的人的权利吗？

应该是公交优先道，不是公交专用道，有公交车时前方车辆让道公交优先道，公交站台前后30米内高峰期禁止入内和停靠。各道路调整限速限制，很多双向六车道限速40KM，严重堵塞的主要原因。调整主辅车道交叉口红绿灯时间不合理时长。打通三百米内的所有断头路及修好长时间不开通的道路。红绿灯500米内的红绿灯应同步。

如果建议他们的车可以走公交道，他们就不会提这个建议了

公交车在高峰时段被其他车占用公交道而被堵成长龙的时候，有谁来关心过，天府五街的公交道，高峰时段就名存实亡。