重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

赞成出租车可以占用公交车道

平峰期借用公交道非常合理，一是可以有效缓堵，二是不浪费道路资源。赞成四川各地跟进！

成都市每天都要增加几百台新车，不管增加多少条路都会堵，只有保障公共交通绿色出行的快捷通畅，才能根本解决问题！

这样的话，平时公交车就跑不动了，做公交车的人就少了，反过来开车的人多了，路反而更堵！

跟进了，罚款收入要少一部分了

平峰期应该借用，减少浪费资源。

我是网约车司机，很多路段的公交车道完全就是浪费，起码三环的公交车可以全部取消，一环高升桥到衣冠庙天天堵，也是因为公交道。太多路段都是这种情况，还有很多转弯车道，直行车道分配不合理的。

取消公交道就能避免拥堵 ？最根本还是车多 尾号出行才能真正解决拥堵

一旦进入，有可能交更堵。

成都市本来就堵车得很，这样有利于私家车和营运车辆快速通过，有利于民

杭州等城市可以，我认为成都亦可以适当放开

错别字太多了吧

啥叫借

错别字

其实这种短期性的时间，而且我的看法不能这样做，如果是做下去有小车的就把别人没有小车的公民在城市就没有了交通方便了！人与人的能力是永远不会平等的。

平峰期社会车辆可以借用公交道，但我也赞成。

还应该取消多乘员车道，这个车道更浪费资源

车辆拥堵，公交车道经常闲置空起

错别字太多了……

只要开了口子就不能执行了，公交车的道就是专用道