重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

肯定赞同，特别是成都二环高架公交车道，简直浪费

让有限的资源充分利用，还能缓解堵车现象，何乐而不为！坚决支持

本来就该这样

道路资源有限，闲着就是最大的浪费。

成都的二环高架成温立交和416医院长期堵车为什么不能借用公交车道？

早该这样了，特别是高峰期，日月大道最明显。

赞同跟进

我建议，可以取消市区内公交道。

绿色出行在哪里了？设置公交车道为了什么？取消了鼓励大家都开车出门？我觉得二环以内就该禁止汽车驶入，要么骑自行车要么走路，取消公交车

社会车辆极大多数人开车都不守规矩，如果平峰准许进入，那还设立公交专用道有何意义。

赞同。但有公交要通行時，社会车辆要礼誏，因为公交车上是穷人，有急事要办，只有乘公交唯一的选择。

公交车专用道就是提倡大家多坐公交车，既方便快捷，又减少污染

成都2100万人，私家车才有多少？机动车保有量里面有多少是公司资源？没车的还是大多数，地铁公交本来就是保障市民通行的，又不是有车就必须开车，我三辆车但进城要么早出门要么坐地铁，人一急就会尝试践踏规则，乱变道、加塞儿、走非机动车道，多的很。近年来才发现，网约车才是真的狗，司机水平参差不齐，大多数压速度、乱靠边、路不熟、随意拐弯等等恶习，而且推出一个平台就多n台车，咋个不堵嘛。公交车道放开改善不了多少堵车状况，反而把公交堵住，堵上加堵，得不偿失。

设公交车专用道的初衷就是叫大家坐公交少开私家车进城，想法是对的但应灵活运用。

支持平峰时间借用公交车道，但要充分宣传，让巿民充分了解并执行！做好宣贯工作！

赞成不设公交专用道！

想想设置公交专用道的初心是什么？不赞成

放开了跟以前没有不是一样么

可以的公交车道自以为事就慢优的开这些车适全赌上也不能占用确实要改进优化了高峰时间可以不占但过了高孰空着车道哪不是造赌吗？更生气的公交司机都拿了鸡毛样

不赞同，本来成都公交车就多，私家车觉得堵，可以坐公交地铁呀