重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:20* · 发表于 2023-2-16 15:20

应该实行人性化管理

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:20* · 发表于 2023-2-16 15:20

本来就应该根据自己的城市道路而定！不能一刀切的。多为这座城市建设服务吧。

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:20* · 发表于 2023-2-16 15:20

成都永丰立交桥下从西往东的现在非机动车道也是成之字形，把以前直行的非机动车道变成机动车道可行驶的机动车非常非常少，非机动车转之形再向东行驶，违背常理，

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:20* · 发表于 2023-2-16 15:20

支持，7-10时，16-19时

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:19* · 发表于 2023-2-16 15:19

成都的公交道公交车多还是小车多？如小车多公交车得挤赢小车，如挤不赢小车那就取消公交道，免得节外生枝……

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:19* · 发表于 2023-2-16 15:19

我赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:19* · 发表于 2023-2-16 15:19

附议

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:19* · 发表于 2023-2-16 15:19

如果公交道平峰充许社会车辆通行就会造成公交道堵车，给广大市民带来出行不便，体现不出来公交的快捷，造成以后大家都不座公交车，现在都在提昌绿色出行，保卫成都的蓝天。

郭应良 · 发表于 2023-2-16 15:19

按实际情况分流。

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

交管部门真的不作为，天天坐在办公室里面不问世事，完全不实地调研，有没有符合改善当前交通恶劣情况的办法，如果当不来，请不要当，换有能力的人来

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

赞同

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

就是可以学习一下别地方的好的方法

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

支持，疫情原因，让太多的人买了车，再加地铁，公交车经常都是空的

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

早应该這样，资源应充分利用。

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

你是鼓励大家都开车上班吗？赞成的都是有车的吧

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

这个建议可以，完全支持。而且我发现好次公交车不走公交车道，本来其它车道就拥挤了，公交还来挤，关键是它可以挤我们我们不能跑它的道

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

支持平峰期社会车辆可以走公交车站

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:18* · 发表于 2023-2-16 15:18

深圳早就这样做了，效果很好啊！这还需要讨论吗！

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:17* · 发表于 2023-2-16 15:17

公交优先，是绿色出行的理念。减少私家车，增加公交车，是现代城市的发展的必然趋势。公交车通畅，是城市建设最髙层次！

手机网友 *发表于 2023-2-16 15:17* · 发表于 2023-2-16 15:17

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