重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

请体谅下没有钱买车，通勤路线只能赶公交车，底层打工的我们

同意

公交车道不建议其他车辆借道行驶，高峰期120、110、119等特殊车辆紧急情况可行驶公交车道，各车道包括公交车道全部堵车，让也没地方让。堵车要从根源上管理（车辆分流、限号管理、车辆抢道、公路加宽、延长白实线等）。纯属建议，仅供参考。

双手赞成

就这样公交车不畅，那么开放后势必堵死公交车。
     其它城市有它的实际，成都有成都的实际。不能照搬它人的做法。

完全可以，不然资源太浪费了，而且平峰期也应该取消尾号限行，对提升经济有好处

我想把车开到二环高架公交道，开上成温邛那个最高的桥，再次领略一下当年骑单车看到的风景

赞成

请体谅下没有钱买，车通勤路线只能赶公车的，底层打工的我们

放开了肯定会堵的，所有人都去钻到时候一样堵

简直就是浪费资源

不赞成，放开了连公交都要堵，堵车又不是因为车多，更多是因为开车的人。

大快人心。也是一种英明决策。

公交道通过率低，说明公交车太少。不是普通车可以借道的理由。若许可借道公交道，将不能保障大众乘座的公交车畅通无阻。

呼吁解禁摩托车，摩托车体积小不占道，考驾照遵守交通规则，不像电瓶车乱窜

我也投了赞成票，但是，我估计占比百分之八十的赞成票都属于有车一族投的，可以预见到一旦借用车道，严重拥堵时规定时间之内很多车无法回归小车道，罚款单开得再多也没用

公交车专用道
是文明绿色出行的象征

很有可能从借用到占用。

赞成平峰期社会车辆借用，并见意成都市限行改为限早7：00至9：00；下午17：00至19：00时段限号行驶

不同意！如果闲时，可以借用公交车道，交通持续乱套了！