重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

本来就不应该区分公交与社会车辆，道路行驶权是都应该享有的

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

小汽车车道严重拥堵，而公交车道完全没车这简直就是一种严重的资源浪费建议可以跟进北上广的这样的方式

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

支持

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

还有，很多地方其实应该参考锦城大道，允许非高峰时段借道停车。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

肯定是赞成的，公交车道闲置也是资源浪费，用起来还可以缓解一下交通压力何乐而不为呢？重庆虽然坡高路窄，但是人家交通规则就是比成都先进，好的东西应该学习改进！

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

如今市区地铁网络已经基本成型，确实有必要取消公交专用道了。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

A，非常赞成，

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

举双手同意！

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:39* · 发表于 2023-2-16 13:39

A，非常赞成，

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:38* · 发表于 2023-2-16 13:38

设公交专用道的本意是提高公交运行效率，鼓励市民出行乘座公交车，减少私家车造成交通拥堵和尾气排放，但实践中并没起到作用，因此还不如在平峰时放开公交专用道，缓解其他车道的拥堵。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:38* · 发表于 2023-2-16 13:38

那要乱套。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:38* · 发表于 2023-2-16 13:38

持大城市都可以，为何成都市不可以。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:38* · 发表于 2023-2-16 13:38

赞成！！

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:38* · 发表于 2023-2-16 13:38

完全不赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

成都交通管理水平就是一坨屎，管理人员心思都不在业务上

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

不赞成，这样就没有体会到发展公交的作用.这样也不能缓解交通.这样会堵的公交也不通畅。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

早该如此！

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

不开车的和开公交车的基本表示反对，开私家车的基本赞成这就是答案。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

全天候+周末限行=懒政行为

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:37* · 发表于 2023-2-16 13:37

二环高架公交专用道也可以用

关于我们