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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-27 13:54
太堵了
手机网友  发表于 2023-2-27 13:53
不建议,公交车道不止是做为公交车通行的车道,更是普通道路的应急车道。高速公路也有应急车道,那你干脆建议高速应急车道也开放通行,来缓解拥堵嘛。日月大道妇女儿童医院堵车,假如说因为社会车辆通行公交车道,救护车被堵。耽误了抢救时间。谁负责?公交车道开放,不如限制网约车来得有效。
手机网友  发表于 2023-2-27 13:53
自己搞不好,学习别人的经验还是不错的啊!
手机网友  发表于 2023-2-27 13:53
公交车道拿出来用也解决不了拥堵,最好的办法是包括电动车在内单双号限行,至少上下班高峰时段限单双号,电动车也包含在内
手机网友  发表于 2023-2-27 13:53
平峰期改为公交优先车道,其他车辆禁停,禁止低于公交车速度行驶。
手机网友  发表于 2023-2-27 13:52
三环路往日月大道方向路口经常在周一早高峰封路不让通行,无法正常时间点上班,严重影响市民上班出行
手机网友  发表于 2023-2-27 13:52
我还想建议,从辅道进入主道的入口多开点吧。
手机网友  发表于 2023-2-27 13:52
公交车道可当应急车道用,社会车辆不能占用,放开容易治理难,
手机网友  发表于 2023-2-27 13:52
这算啥,37能让你等25分钟
手机网友  发表于 2023-2-27 13:52
不见意开放,因为如果开放了,那公交专用道就没有意义了。那公交车堵在路上了,那不是更慢,都开车了那不是更堵
手机网友  发表于 2023-2-27 13:51
公交专用道没有存在的必要了。
手机网友  发表于 2023-2-27 13:51
公交道, 还是留给公交车,救护车,消防车吧
手机网友  发表于 2023-2-27 13:51
二环路高架桥的专用公交车道平峰期应该开放,平峰和节假日允许社会车辆通行
手机网友  发表于 2023-2-27 13:50
不赞成,政策放宽会更加肆无忌惮。交通允许,城中心选择地铁公交上班,低碳环保,节约时间。
手机网友  发表于 2023-2-27 13:50
把人行道也让给机动车道,平时也没几个人走
手机网友  发表于 2023-2-27 13:50
来来来 我来吐槽 住中坝 上班犀浦 首先没有一条便捷的地铁 不是2转4 就是2转7转4浪费时间  好了地铁不行那开车吧 8点上班 7点就要出门 10公里左右路程 为了避开拥堵 只能这么早 十多二十分钟就到 你要是晚点 那就准备扣工资吧 走日月大道上三环 和悦府口子除了半夜不排队 都是堵成猪肝红 好不容易下立交桥 又遇到三环入口 堵车鲜红  眼看通畅了 羊犀立交上蜀西路又堵 我的天啊 再不说也是蜀西路快速通道嘛 限速60 没车时候跑不起来 堵车时候更不需要限速60 堵啊堵 堵到天河路出口 又来了 出不去 因为又被直行 左转 掉头堵了  反过来 要是下班走这个路线 再加上周五 你就等着回去吃宵夜吧 从蜀西路堵到家 所以我还是走黄金路吧 虽然西货站路也设计的不动脑壳 左转一根 公交一根 直行一根 辛苦司机朋友和交警叔叔了
手机网友  发表于 2023-2-27 13:49
借道最后会变成占道,然后公交车更没人坐。社会车辆在不断增加又怎么办?让我想到十几年前高笋塘到火车北站,公交车堵了1小时!
手机网友  发表于 2023-2-27 13:49
你说的很有道理,我觉得绿牌该限,不要说他环保,只是一时半会看不出来,后面污染更严重
手机网友  发表于 2023-2-27 13:49
然后多堵一条路,连应急车道都没了
手机网友  发表于 2023-2-27 13:49
开车的人永远不懂坐公交的人。。即使开通公交专业到照样堵,3环单边8车道照样堵。。坐公交车的人为什么越来越少,就是因为堵路上不准时。
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