重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

地面路段建议占用，但是高架路不推荐占道

不会有多大改善

强烈建议周末及节假日取消成都公交优先道，这个时候还坐公交的根本不赶时间呀（不然他们会坐地铁）；另外建议缩短成都公交车晚高峰的时间，晚上还坐地铁根本就不赶时间呢。

看到评论区的发言。很多人连情况都没搞清楚。
1.除早晚高峰借道。
2.具体问题具体分析，并不是所有的公交都要借道。日月大道很明显就有问题，公交车频次低，等待乘客少（有时候鬼影都没得。）
3.新事物的出现要理性看待，并不是搞一刀切。
我支持改革，根据实际情况。

公交频次少使用小型公交车乘坐的时候也不是没人闹呀，现在又来说使用小公交了，真的是不能两全其美，而且我属于平时坐公交多的，真的要是借道了可能坐公交更慢了

快速公交就是为了解决没车的人出行问题，成都人口这么多，我相信很多人都是没车的，如果让私家车占用了公交车道，那快速公交的意义在哪里？平时早晚高峰都有很多不自觉的私家车占用公交车道，造成公交车拥堵，很多公交线路载客量是很大的，如果放开了公交车更是无法前行，和提倡的绿色出行严重不相符，建议不要放开！！！

公交车道还能调整，IT大道的有轨电车才是毒瘤，没有非机动车道，机动车与非机动车打挤，到了路口也是两车道，直行相当于只有一根道。

能不能用心调研一下剑南大道，每天24小时有16小时都在拥堵

关我屁事

上班早高峰莫名其妙封路，三环路出日月大道口总是在选择周一封路，不知道这是什么行为，严重影响市民正常上班

我觉得就不应该允许借用公交道，已经实行的那几个市是糊涂了

我怎么看不重要，重要的是交管部门怎么看…

儿童医院门口堵一塌糊涂，掉头要等红绿灯必堵

地铁已经很发达方便 与时俱进 取消公交专用道刻不容缓

不仅是日月大道，还有二环高架桥路等所有公交专用道都应该改成高峰时段公交专用，其余时段公交优先，以缓解除高峰时段外社会车辆拥堵而公交专用通相对闲置，造成资源的浪费

因为有了公交专用道，一部分人上班上学不迟到，如果放开了，这一部分人也不能保证了！！想走公交道？那就去坐公交！！

太堵车了，平时对不对还要封路，让有关部门可以调查下。为什么要在非常堵车的早高峰封路？

不行，公交车就是方便收入低的人，你有本事别开车，买私人飞机呀

老百姓只能按规矩行事就行了，尤其是本分的人都是规规矩矩，哪位领导会注意到这里堵不堵的，领导去哪里都是优先出行，你们这样的提议不是在为难领导吗？

可以了，东部新区东15路一个车次二到三小时让你等到生气，还不如不干还好点