重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

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平风允许社会车辆通行

成都市二环高架桥成温立交桥平时就很拥堵，进城方向进去二环高架內外环的车辆一堵就堵到2.5环工人文化宫上行线路口。成都市交管局能否借鉴一下重庆市交通管理办法，在平峰时允许社会车辆借用一下左侧公交车专用道路，驶过立交桥后再变更车道回到右侧两车车道，增大通行量减少拥堵时间？

成都在创新上确实太谨慎。去看看重庆的铜梁县，现在是区建设得比资阳内江都现代。

为啥交警都已经多次回复此话题，都还反复拿来交大众点评，是不是发起人有啥私心？

试验

成都立即执行

重庆是摩托车之都，大量的摩托车出行解决了城市拥堵，反观成都，交警部门给摩托车出行层层设线，有钱没钱的都只有去买汽车，是私家车过多出行造成了成都市交道拥堵的根本原因，原来说三环不易堵，现在不是也天天都堵吗？三环上就没有公交车，更没有公交专用通道，还不准摩托车，三轮车上主行道，不是也一样堵吗？！要想成都市区交通不拥堵，必须从根上治，私家车实行单、双号出行，鼓励人们改变日常的出行方式。

学先进！敢先进！是中国人从古到今的口号！希望时抓紧，行动到位！不能只喊口号，雷都打不动的行动。也更不能蜗牛式的行动。

为小型载客汽车侵占公交车道找各种Y理由。还想鼓捣侵占公交车道？堵，你就骑摩托三骑电动自行车三骑自行车三走路三，你小型载客汽车堵，关公交车屁事！不影响公交通行，专门划条道给公交车爪子喃？重庆是山城，成都是平城，拿重庆跟成都比马路宽？比公交车道？你咋不说重庆不禁摩喃？假公道，真自私。一句话：不借！

希望成都向重庆学习，合理化使用公交车通道，减少拥堵！

取消公交专道

成都可以不限摩托车要好些，1辆汽车面积就是3个摩托车面积，可以考虑

堵车的原因汇总一下就两原因：其一车多路窄，其二道路综合管理不到位有待优化！

说明限号还不够啊，再多限2个号

这一盘我想说成都比不过人家重庆！虽然我就成都的

一切政府部门都应树立＂为人民服务＂的宗旨，处理一切问题都应从有利于绝大多数群众利益出发而不是有利于自己工作出发就好选择了。重庆做得好！

平峰时可以不限行很人性化

不不不，成都还要靠限行创收呢，怎么能不限行呢？而且，还要大量增加“严格管理路段才行”，否则提前十分钟通知车主，罚款的收入又没了，什么，停车位不够？那我们再在路边画一点停车位嘛，即可以承包收费，又解决停车位不足的问题，钱挣得“心安理得”，什么 降低了城市竞争力？别瞎说，造谣传谣小心我查你水表

成都绕城内的交通状况简直让人作呕