重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

成都公交车车承载率已经下降很大了，因为有了地铁，所以建议早晚高峰过后就应该放开道路管控，否则确实太浪费资源了。

重庆是直辖市

日月大道的24小时公交车专用道，投资了多少钱，10分钟跑一辆公交车，也是记者调研出来的嘛，又不是我说的

靠，又删了，不说了，呵呵呵

成都不能允许

手机报删了，不要给我推送了。

日月大道公交车多少分钟一辆公交车是不是你们的记者调研的？如果你再删评论，我打12345市长热线投诉你们！！

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算了，再也不浪费表情了。

麻烦你们不要再给我推送四川手机报

各大城市都在减少公交专用道的使用时间，然而成都市温江区还把公交优先道改成公交专用道。

觉得重庆好就请移居重庆，不要想着改变成都，谢谢

天天就一个公交车平峰调用屁事。就每天问老百姓意见，大的方便不敢让老百姓说话发省，这些屁事搞这些假亲民秀

成都的车辆有多少，重庆有多少。这些对比过吗？道路情况对比过吗？

或都公交道是限家车和其记寺就图罚款

不谈“区别”的讨论“借鉴”，就是标准的“懒政”。
请把两地的常住人口数量、机动车保有量与增长量、公共交通类型、个人非机动车和公共交通的出行方式……这些做个对比，再来讨论是否有借鉴可能。

成都私家车拥有量排全国前了，但拥堵存度排全国起码20名以上，只有成都少有的城市做到了绿色出行，公交优先。请保持现有的成都先进治堵方案，优化交通。提平峰期借公用公交的小蹁及砖家，因为你们上班都不坐公交，在这里乱叫。

我们经常在晚上跑二环高架堵车公交车道闲置

特别是二环高架，随时看到私家车车道堵的一动不动，而公交车道空空如也？当然也不是非要取消公交专用道，其实应该更多进行现场调研后拿出切实可行的办法来，比如成温立交老堵点，这是设计的问题还是交通组织的问题？完全可以采用直行车道分道红绿灯通行嘛，值得商榷！欢迎评论

靠谱，建议成都考察学习先进经验！