重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

不支持借用公交车道，它会影响公交车的效率。

拥堵就不开私家车，出门就坐公交车不好吗？平峰的时候还用得着走公交道吗？就是要突出公交车的优越感。

重庆已经没法挖！全是石头，成都不一样，随便挖！要不怎有四川盆地！！！

搞笑，调查个寂寞，哪一张图片是拥堵路段拍摄的？挑了些车少人少的路段来举例。

说明网红城市的领导尸位素餐。别人都执行了六年了。反正某些人不怕堵，走了公交车道也不怕。

小编，你上班和领导及有钱人上班开的是私家车，所以就尽量争取私家车走公交车道。公交车上下班时间一车挤了上百人。是上班族的穷人。人穷言微。还是公交车给私人车让路吧。

一座城市施政不能什么都用行政手段一“限”了之！一切从老百姓所想所需出发，“治理”才会得民心！

取消公交道

成都市交:通，经常百分之八十堵的一踏糊涂。市内公交道空

完全可以平峰期放开公交车道，有时候堵车很严重。

重庆是哪条道都在跑公交车，乱得很

成都交警只会收钱，不可能办事的

重庆现在也是全国最拥堵的城市之一，它不开放公交道不行，因为它的道路太窄了净是两车道四车道。重庆也是交通治理比较差得城市之一。

务必保留公交车的优先等级，这是城市文明象征。文明意识不能倒退

平峰期可开放公交道让社会车辆通行！这样很好！

取消公交车道，平峰时候。

北新高架的公交专用道10次路过可能碰到1次有公交车行驶。

成都，堵城，怪不得内陆城市没沿海城市开放，是有原因的！

设置那么大的路牌以后怎么罚款呢，有些地方的路牌就故意设置在树后，有障碍物的后面，无法看清，然后……然后交警随时在那躲着罚款

成都修改这么难？