重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:15* · 发表于 2023-3-30 16:15

路牌设置应该字少且大

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:22* · 发表于 2023-3-30 16:22

我们成都的砖家们，好好看看驿都大道，蜀龙路，就是只有高峰期限制。这就是很好的规划。真不知道你们还有研究个啥玩意儿，非高峰期公交车道空置，其他车道堵成什么样了，这不是在污染空气在搞什么？研究个得儿

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:23* · 发表于 2023-3-30 16:23

经常在路中间几兄弟排起走

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:43* · 发表于 2023-3-30 16:43

确实有对社会车辆有减少拥阻作用

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:44* · 发表于 2023-3-30 16:44

不是已经回复了没法嘛，咋个柳到说嘛

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:45* · 发表于 2023-3-30 16:45

借用公交车道可以试3个月看看，如果对公交车影响较大就恢复现在这样。就是有点淘神费力。

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:58* · 发表于 2023-3-30 16:58

出租车，摩托车不自觉

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:58* · 发表于 2023-3-30 16:58

出租车，摩托车不自觉

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:58* · 发表于 2023-3-30 16:58

成都如何视目以待，不敢评论

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:58* · 发表于 2023-3-30 16:58

成都如何视目以待，不敢评论

手机网友 *发表于 2023-3-30 16:58* · 发表于 2023-3-30 16:58

成都如何视目以待，不敢评论

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:01* · 发表于 2023-3-30 17:01

取消绿道口的桩桩、石蹲，把绿道口扩大，让非机动车能驶进绿道，让非机动车方便进出绿道，同样也能减少机动车道压力

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:02* · 发表于 2023-3-30 17:02

很多非机动车是被迫驶进机动车道的

行形摄色 · 发表于 2023-3-30 17:08

还是要规划好公交停车港才更有效强化调研仔细筹划方便群众！

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:20* · 发表于 2023-3-30 17:20

成都把摩托开放了一哈就不堵车了

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:28* · 发表于 2023-3-30 17:28

干点别的研究没事瞎忙专道专用

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:33* · 发表于 2023-3-30 17:33

直辖市就是有直辖市的管理高度，成都，省会城市放不下架子，又不善于学习，拘泥于旧框框，找些理由来堵人民群众的合理诉求，交警管理部门应该反省。

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:39* · 发表于 2023-3-30 17:39

成都还是要因地制宜，盲目跟进也是浪费资源的表现。

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:41* · 发表于 2023-3-30 17:41

温江区南薰大道又画了公交车道出来了呵呵

手机网友 *发表于 2023-3-30 17:43* · 发表于 2023-3-30 17:43

重庆经验，成都可结合实际，拿出方案先试行。

关于我们