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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-3-30 12:11
支持!
手机网友  发表于 2023-3-30 12:11
温江更搞笑呢,南熏大道双向六车道,平时难得看见几辆公交车的道路,居然划了公交专用道,而且时间标的7—22,主城区最繁忙的道路顶多也是7—20。真是屁股决定脑袋
手机网友  发表于 2023-3-30 12:11
成都也应该这样做,学习其它城市的优越,补充自己的不足。
手机网友  发表于 2023-3-30 12:12
守倒主城区不去调研,跑倒重庆去,挣出差补助嗦。
手机网友  发表于 2023-3-30 12:12
你看看重庆才多少车,而成都好多车呢。?成都的车乱停乱放好严重难道没有看到吗?就不应该放开公交道,
手机网友  发表于 2023-3-30 12:13
向重庆学习!向重庆学习!向重庆学习!
手机网友  发表于 2023-3-30 12:14
这个是不是写给成都看的!!
手机网友  发表于 2023-3-30 12:15
应该大力提倡公共交通,而不是一为了放开公交车道,如果认有社会车辆畅行那么成都将会更堵
手机网友  发表于 2023-3-30 12:18
最荒唐的是三环外设公交专用车道
手机网友  发表于 2023-3-30 12:19
既然公交那么便利,那就应该取消网约车
手机网友  发表于 2023-3-30 12:19
重庆为什么成为了是最拥堵的城市?不是没有道理的,开放公交专用道有很大的原因,希望成都不要开放,要不然全路堵死
手机网友  发表于 2023-3-30 12:21
这样很好啊,人性化,成都为什么不实行?
手机网友  发表于 2023-3-30 12:21
只有高峰断限速挺好的啊
手机网友  发表于 2023-3-30 12:22
这个靠谱
手机网友  发表于 2023-3-30 12:22
这个办法值得我们借鉴一下
手机网友  发表于 2023-3-30 12:23
成都不建议快速公交开放社会车辆进入,成都汽车保有量全国第二,到时候BRT已经失去意义了
手机网友  发表于 2023-3-30 12:25
没有用的
手机网友  发表于 2023-3-30 12:26
这个早该这样了,吃公饭的没有花心思做事情,红绿灯也可以改进的。
手机网友  发表于 2023-3-30 12:26
我建议很多道路限速偏低,比如道路两边有护栏地段限速40一50码,现在的车辆太多了怎么不堵车呢
手机网友  发表于 2023-3-30 12:26
随着时间推移,家家户户都拥有一辆小汽车是迟早的事,想通过这方法缓解交通治标不治本。
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