公交专用道周末能否“共享”？公交优先，该优化了？

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:31* · 发表于 2023-4-6 21:31

公交专用道应该因时因地制宜，而不是一道切。比如个别辅道路口30米不到非得划个公交专用道，辅道车辆必须挤到主道里面去，主道要右转的又必须挤出来。每天30米堵1～20分钟的时间多的很。

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:33* · 发表于 2023-4-6 21:33

成都二环路高架上面晚上八九点都堵的很

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:33* · 发表于 2023-4-6 21:33

公交优先也要取决于城市道路的建设和条件！如果本身道路都有限，那么，严重影响其它车辆通行。也会拥堵！

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:35* · 发表于 2023-4-6 21:35

公交车道在距离路口三五十米的地方，右转车应该可以共享

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:36* · 发表于 2023-4-6 21:36

尤其是成都，公交车车道从早上七点到晚上八点，好多时候行车道堵的哭，公交车车道一个车没有，你们说合理不？是不是浪费公共交通资源

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:42* · 发表于 2023-4-6 21:42

建议取消市区内燃油公交车，每次看好些公交车基本上没有人坐，还在开浪费公共资源，污染环境。取消市区里面的公交车道。

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:42* · 发表于 2023-4-6 21:42

出租车就应该可以走公交车道

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:42* · 发表于 2023-4-6 21:42

建议不要取消公交专用道，本来部分人就不守规矩乱变道，虽然右转车辆有时候会被前面公交车行人堵住但是时间也不是很车，如果周末取消了公交专用道给那些不守规矩自以为是的人带来了便利，最后直行的右转的都往那个道跑，到时候右转带来的是更加拥堵，所以建议专家不要建议，实在没事去跑一下步，或者去耍个小妹

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:43* · 发表于 2023-4-6 21:43

官员思想僵化，不与时俱进！早晚会被社会淘汰！

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:44* · 发表于 2023-4-6 21:44

城市应放开摩托车行使

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:44* · 发表于 2023-4-6 21:44

建议不要取消公交专用道，本来部分人就不守规矩乱变道，虽然右转车辆有时候会被前面公交车行人堵住但是时间也不是很长，如果周末取消了公交专用道给那些不守规矩自以为是的人带来了便利，最后直行的右转的都往那个道跑，到时候右转带来的是更加拥堵，所以建议专家不要建议，实在没事去跑一下步，或者去耍个小妹

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:45* · 发表于 2023-4-6 21:45

支持取消

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:47* · 发表于 2023-4-6 21:47

我家门口自从有了公交专用道就开始大堵车了，以前真的没有好堵。这是我对公交专用道最直接的体验。

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:47* · 发表于 2023-4-6 21:47

活该

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:48* · 发表于 2023-4-6 21:48

取消机动车道吧

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:49* · 发表于 2023-4-6 21:49

建议:如果前路口右转，可以走公交专用车道

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:51* · 发表于 2023-4-6 21:51

说了啥

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:52* · 发表于 2023-4-6 21:52

开放个毛线你就是再给那些没素质的人开几条道也不够跑！为啥要占用我们的低碳出行啊！车现在有几个家庭没用啊？但为啥有事没事开车干嘛啊！上个班你开个车牛逼些啊？坚决反对开放公交车道

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:52* · 发表于 2023-4-6 21:52

再给你两条道都不够用

手机网友 *发表于 2023-4-6 21:52* · 发表于 2023-4-6 21:52

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