成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:11* · 发表于 2023-5-30 19:11

建议74路公交车环球中心站台设置'候车时的坐橙，供乘客候车休息。建议恢复171B与74路车同站转乘线路。

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:11* · 发表于 2023-5-30 19:11

swa

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:12* · 发表于 2023-5-30 19:12

天府艺术公园旁边的华严路修好几年了，就是不投入使用，车开不过去不说，走路的都不让通行。公共交通能好吗？

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:12* · 发表于 2023-5-30 19:12

成都道路已经很不错！期待成都越来越好！

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:13* · 发表于 2023-5-30 19:13

推倒重来才是真的，道路中央的隔离护栏才是大问题哦，绕働大一圈才能调头。

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:15* · 发表于 2023-5-30 19:15

三环5段美州花园是个大社区，没有直通剑南大道的公交车

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:15* · 发表于 2023-5-30 19:15

进城方向公交苏坡乡站道路窄，3道汇2道，普通公交和快速公交行成交叉，望改善

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:15* · 发表于 2023-5-30 19:15

除了高晚高峰时段，应取消公交专用车道

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:15* · 发表于 2023-5-30 19:15

平峰期可以适当开放，要不太浪费资源了，特别是二环高架上公交车道，大多时间没车跑，公交少，

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:16* · 发表于 2023-5-30 19:16

公交车有站点不停，经常路中间上下客

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:16* · 发表于 2023-5-30 19:16

优化时间，在不是高锋时段开放

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:18* · 发表于 2023-5-30 19:18

除早晚高峰外，其它的时间应取消公交车专用道。成都市三环路以外的公交专用道应全部取消

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:18* · 发表于 2023-5-30 19:18

公交车车身长大，经常乱变道，占到行驶

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:19* · 发表于 2023-5-30 19:19

部分拥堵路段，比如二环高架桥成温立交，从北往南，高峰时段特别拥堵，可让部分尾号车辆（如参照成都限行规则，每天允许20%的车辆）在此段公交车道通行

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:19* · 发表于 2023-5-30 19:19

成都二环路高架公交车道过了10点后就可以借用了，现在深夜都不能借用真的很浪费资源

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:21* · 发表于 2023-5-30 19:21

成都公交线路能给全国各地朋友带来快节，广大群众为上级领导点赞！

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:21* · 发表于 2023-5-30 19:21

成都公交线路能给全国各地朋友带来快节，广大群众为上级领导点赞！

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:21* · 发表于 2023-5-30 19:21

习惯就好希望继续保持为堵城添

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:22* · 发表于 2023-5-30 19:22

二环高架路的公交专用车道，使用率偏低，应该想办法，既满足公交优先，又可以缓解另外车道的拥堵。

手机网友 *发表于 2023-5-30 19:25* · 发表于 2023-5-30 19:25

路口前借道不合理，为什么不两个路口内呢？要不公交车道只允许社会车辆右转，不就更好了。或者公交车道允许有营运资格的车辆通行，是不是会大大的缓解交通压力

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