益州大道、二环高架、日月大道的公交专用道可以优化么？官方回复来了

我不同意取消公交专用道。应该保证专用道畅通无阻。坐公交更高速便捷。谁想开车

建议公交专用车道：荷花池车站到青杆树旅游地区使用专车道，每天都有大量的人员找不到车辆。

二圈层和各城市快速路口处，能否把左转专用道改成直行/左转兼用或者在路口处再细分一条直行道，避免车辆来回变道而影响通行效率，且易造成拥挤。。

为什么不把琴台路设为步行街，汽车随意进岀，随意停放，大大影响琴台路的观瞻！

公交车收车以后，人南立交桥二环公交首，应该可以通行才对！

坚决反对公交道放开

ti不建议私家车占用公交车道，提倡绿色出行！

请将都江堰市的公交线路优化，特别是玉堂这边赶公交特不方便，线路少，站点少，线路改过去又改过来，弄得市民不知所措，经常赶错车走过站。

我觉得造成交通事故堵和交通亊故多的电马儿有相当的功劳，另外加塞车造成的堵占有重要的因素，介于上述两点建议学杭州，发挥现代科技作用，凡未带头头盔和红灯一律罚款50元，他是通过高清摄像头抓拍截图传到骑行交警手机，几分钟就抓现行处罚，效果特好。加塞车的同样抓拍到马上处罚，现在我还在杭州月底才回蓉。让我感到在交通执法上对严重影响交通的行为严，对影响不大的就相对宽，这方面也希望学学，

取消，全部取消，全部取消了大家都把车开出来

一环内老城区所有道路…都可以调整了

不知为何二环路三环路就不能是绕城环线公交呢？就不能有从南到北从北到南、从东到西从西到东的穿城公交呢？不明白？

成都市的二环高架本身就是快速公交的通道，如果占用成都市哪里还有快速公交之说？市政府应该坚持原则，无政府主义，自由主义应该是行不通的！广大人民群众的利益，才是国家的利益……

说了半天还是白搭

建议日月大道：腾飞大道与成飞大道中间的日月大道增加进口，规划不太科学，四面八方的车只能过了妇女儿童医院才能进口，每天上一班都堵。

凤凰高架公交车道就奇葩，一天有几辆公交车跑？还专用车道？早7一9点，晚17一19点可以限，其他时间放开，还有限速能不能放点，好多路限速太低，是为了赚钱吗？

成都不禁摩托车，他会堵吗？

新都在优化公交车道的使用上做得挺不错的！

huang先生

千万不要以优化公交道使用之名，坏掉公交优先的城市交通理念。

公交车道