1.摆摊设点方便游玩群众,但应规划地段区域并严格管理,严禁在道路上摆摊!
2.绕城绿道的特殊性从一开始就没有考虑到步行与骑行道的分离,对骑行速度的限制应考虑到其特殊性,不鼓励竞速骑行,但也不要过分限速,没有实际意义!可根据时间划分。
3.在危险路段设立警示标志,尤其是各出入口应有特定的行人、自行车分离道段,防止在路口行人或自行车快速的横穿而造成的安全隐患。道段增加道路外的休息区域,防止行人在道路上过长停留、游玩,自行车在道路上乱停乱放而造成的安全隐患。
4.绕城绿道因其独特的骑行环境已成为成都市的一张亮丽的旅游名片,利用好,开发好,管理好不能因某些原因而一刀切,这也违背了初衷!
|