成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

路越宽越堵。开放了更堵，

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

不建议开放，对二环的拥堵没有实际帮助！反而会增加快速公交的运行时间！

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

关键是在开车的时候打手机接电话的人影响了速度，这个问题才是最主要的。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

限行两个尾号

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

不能开放快速公交一是方便乘客不受堵车屿影响，二是方便应及车，如救护车，消防车等车辆等不受影响。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:57* · 发表于 2024-4-24 17:57

对的

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:58* · 发表于 2024-4-24 17:58

绝对不能开放！！！

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:58* · 发表于 2024-4-24 17:58

不管高峰平峰都不能占用公交车道，现在坐个公交车简直是太烦人了，太慢了。个别开私家车的司机素质差，有个空就去挤。整个城市都不能开放公交车道，占用公交车道。原来喜欢坐公交车，现在都沒法坐太慢了。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:58* · 发表于 2024-4-24 17:58

为什么，兰牌网约车限号，新能源就不限号，保险费用都一样、网约车是目前造成堵车的最大问题

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:58* · 发表于 2024-4-24 17:58

成都公交车减一半，坐都没人坐，地铁已经缓解与解决了出行，公交车纯粹是添乱添堵。取消小区公交车全部线路。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

晚上8点以后开放是最好的。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

堵点位置基本上都是上行匝道多于下行匝道，一个总容量有限的空间，进去的量大于出去的量，肯定堵。多考虑一下，在有条件的路段新建下行匝道。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

建议多坐公交少开车

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

觉得电车网约电车通通限行，能缓解一下堵车

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

不宜开放，开放了同样挤况且还不是公交道全开放。主要是道路增速满足了车辆增加。错峰开放让司机更容易错误判断。更堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

那是电乌龟。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

信不信即使开放了公交道，还是一样的堵成粑粑！

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

限行绿牌车

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:59* · 发表于 2024-4-24 17:59

公交道让出来，该堵还是堵。公交道让出来快速公交道没了意义，还是没解决到拥堵问题，最后哔哔的还会是那群人。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:00* · 发表于 2024-4-24 18:00

设计有缺陷，公交专用咂道根本没考滤其它的车辆驶入的可能性

关于我们