成都调整公交道专用时间首日 市民：政策便民，但还可学习重庆、杭州的LED屏

开通brt的非高峰时间的社会车辆通行

1、二环高架公交车道长期空置（尤其是下半夜），24小时公交专用太不合理了！建议优先便民化、提高通行率！
2、龙泉驿区天科广场附近一条交汇天工大道的支道，地面中间道剪头指引标识与T形路口明显不一致，导致中间车道长期空置，大多司机都不敢轻易驶入！
3、青白江区一条与成车城大道北延线交汇的双向两车道道路，主车道与旁边人行辅导之间存在地面高度落差达30cm左右到一条下水道，且护栏已拆长期没有补上！已经和正在误导大量司机车轮卡陷下水道！别人去年12月份左右就不行中招，现在一提到到青白江区接送客人，就心惊胆跳，能不去就不去！建议相关部门早日关注并彻底治理！

1、二环高架公交车道长期空置（尤其是下半夜），24小时公交专用太不合理了！建议优先便民化、提高通行率！ 2、龙泉驿区天科广场附近一条交汇天工大道的支道，地面中间道剪头指引标识与T形路口明显不一致，导致中间车道长期空置，大多司机都不敢轻易驶入！ 3、青白江区一条与汽车城大道北延线交汇的双向两车道道路，主车道与旁边人行辅导之间存在地面高度落差达30cm左右到一条下水道，且护栏已拆长期没有补上！已经和正在误导大量司机车轮卡陷下水道！别人去年12月份左右就不行中招，现在一提到到青白江区接送客人，就心惊胆跳，能不去就不去！建议相关部门早日关注并彻底治理！

公交车太慢了，53路经常是一来来俩俩车，一不来等十几分钟都不来一俩，为什么不像其他线路那么勤快呢？

1、二环高架公交车道长期空置（尤其是下半夜），24小时公交专用太不合理了！建议优先便民化、提高通行率！ 2、龙泉驿区天科广场附近一条交汇天工大道的支道，地面中间道剪头指引标识与T形路口明显不一致，导致中间车道长期空置，大多司机都不敢轻易驶入！ 3、青白江区一条与成车城大道北延线交汇的双向两车道道路，主车道与旁边人行辅道之间存在地面高度落差达30cm左右到一条下水道，且护栏已拆长期没有补上！已经和正在误导大量司机车轮卡陷下水道！本人去年12月份左右就不行中招，现在一提到到青白江区接送客人，就心惊胆跳，能不去就不去！建议相关部门早日关注并彻底治理！

昨天周六在天府三街也是一样，公家车道都看懂了，前面的都变道离开公交车道，后面的全部跟着都变道离开，只敢走唯一的一条正常道路

对于眼瞎的人，弄啥他都不看，就怕违章罚款高速上多了去了，允许社会车辆行驶，很多人还是不看，建议不管有没有开放，给与首次免罚提醒，比如，你在什么时候进入未开放公交车路段，请注意路牌指示等

清晰可见，车辆借道

平峰时段是借用还是共用？

平峰时段是借用还是共用？

晚上？你开玩笑哦，都知道晚上可以借用

二环高架是需要解决解决啦

杭州的不错，可以借鉴

堵车难道不是因为汇入汇出口流量大的问题？你车道再宽再多该堵还是堵

温江区万春镇春江南路168号，每天人行道到都停满了车，走路都过不了，菜市场管理的让摆摊的摆马路边上每天收摊位费，上面人来检查市场管理的就做做样子假巴意思的赶一下，然后需要停车的人没地方停就停人行道上，能管管吗？

嗯 他们就等着我们往圈里钻，然后罚我们款。成都的车辆保有量早该想办法了，那些管理者脑壳多少有点问题。

成都地铁开通多条线，我早就打12345热线，提议取消公交车专用通道，公交车上根本没有人坐了，地铁比公交车快很多，也方便很多。早就该取消，你们可以查我投诉的，我提议至少一年了

先把道路两边乱停车杜绝掉就能减少很多交通压力

开车哪有时间东张西望.注意力都在看前方.除非堵车才有时间东看西看的.头顶上的更看不到

你就说9.30-17点，公交优先
或者是用电子屏，高峰显示公交专用，平峰是示公交优先，就行了