成都调整公交道专用时间首日 市民：政策便民，但还可学习重庆、杭州的LED屏

成都有成都的特点，结合实际来。尽力为市民方便用心用情就好。外地的不用照搬。

车太多。

用LED显示屏是用民意增加市政预算吗？处罚金额应该向深圳看齐。

这个是学不来的，成都在服务理念、人文素养等落后大城市约20年

公交站台设置的位置是不是要避开右转车道100米200米？

成都的二环高架同样可以开放

二环高架公交道可不兴占啊，还是给公交车留点空间吧，高峰肯定不能给私家车用的

用LED指示牌后期不管有什么政策都方便宣传

我是一个老年人，我以一个老年人的身份说，应该完全取消公交车道。因为公交车已经不是年轻人上下班的主要交通工具了，在成都这样的城市，公交车已经变成老年人的车，既然是老年人用的车也没有必要用专用道。要多为年轻人着想，毕竟他们才是这个社会的顶梁柱，处于为社会创造财富的时期。

改成LED好些

成都跟上

绕城哪些地方可以走应急，标识不清楚，能不能做一个标识

成都？？？稍微走错一步口袋就会松一半！

公交道优先，是考虑的大众工作日的交通时间。工作开始以后，公交道就应该取消。下班时段的交通时间又优先，这才是合情合理。

让他们抄作业都老火

LED是什么意思我是中国人不识V与x！

杭州指示牌直截了当

我就呵呵了，前一段还是可以借用，下一段就不行了，再过个红灯又他妈可以了，别问我怎么知道的，我是给了100交警叔叔告诉我的

我还是喜欢专用道一刀切，我离开成都在重庆开车几年了，在重庆也是5点到7点公交优先专用，但是过了7点一分，我去，公交专用道直接堵死，直行车都要走最边车道。

要啥公交车道嘛？脱了裤儿放屁。