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成绵高速免费后车流激增陷“堵局”,拥堵问题何时解?
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四川手机报
成绵高速免费后车流激增陷“堵局”,拥堵问题何时解?
成绵高速免费后车流激增陷“堵局”,拥堵问题何时解?
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 01:00
绕城堵车位置在去都江堰汶川那个砸到,应该扩容
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 01:06
适当提速 堵也就堵新都青白江段
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文锥怜
文锥怜
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发表于 2025-12-29 01:24
来自麻辣社区客户端
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货车收费我是赞成的,第一,我不是说自私,我们小车不是天天开,是有事才开,难道开一下还堵车,第二,小车轻,路面不容易碾坏,货车太重,路面容易损坏,货车也是天天在开,收费是可取的,这是论事实
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 01:26
堵在免费
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 01:30
分个单号双号不就解决了
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 01:32
其实减轻成绵高速承载能力有很多,主要是其它通行高速收费高得太多了,降低收费标准,车辆就分流了。
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 02:09
免费本身就是脑残的决定,一下免费,肯定都会上免费的,拥堵是稍微有点思考能力的人都会想到的。其实收很低的费用,用于日常维护和营运,以及补贴其他的普通国道才是最优解。普通国道不应收费。
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 02:13
堵车是常态,说明有需求,车流量大,那些说大车收费的,简直就太自私了,不想堵车就绕路,我的建议是可以根据需求在修一条高速路,或者是扩路!
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 02:25
加宽路面
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 03:56
把汉蓉高速降降价,谁tm愿意跑成绵,我开五系都舍不得跑汉蓉高速,一趟平白无故的多出100多。
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 04:48
大货车在.趋车道跑得漫还不让道,运街发款才行,
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 05:08
昨天12-28周日下午2点开车走青白江上高速出发去双流 一路太堵 拥堵路段5段以上,本计划走一绕的 结果地图显示堵红了,我才只有走三环……成绵高速货车太多……运杂土车也多(完全乱开造堵严重,希望交管部门加大对货车严查力度)路上擦刮比比皆是!咋不堵嘛!5点过走一绕 上成绵高速回青白江 第一堵点又是一绕和成绵高速交汇处 白鹤林立交!堪称成绵高速堵王!(货车造堵严重) 第二堵点新都高速出口段 第三堵点新都北!第四堵点青白江……哎……希望成绵高速青白江至成都段还是恢复收费吧! 悲哀的去前通车的成绵复线高速上汽车寥寥无几 请问大佬们这是为什么?
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 05:09
昨天12-28周日下午2点开车走青白江上高速出发去双流 一路太堵 拥堵路段5段以上,本计划走一绕的 结果地图显示堵红了,我才只有走三环……成绵高速货车太多……运杂土车也多(完全乱开造堵严重,希望交管部门加大对货车严查力度)路上擦刮比比皆是!咋不堵嘛!5点过走一绕 上成绵高速回青白江 第一堵点又是一绕和成绵高速交汇处 白鹤林立交!堪称成绵高速堵王!(货车造堵严重) 第二堵点新都高速出口段 第三堵点新都北!第四堵点青白江……哎……希望成绵高速青白江至成都段还是恢复收费吧! 悲哀的去年通车的成绵复线高速上汽车寥寥无几 请问大佬们这是为什么?
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麻辣社区网友
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发表于 2025-12-29 05:34
就不应该免费。经济(货币、金钱)是最理性最有效的调节杠杆。经济大循环链条中各环节经过长时间的动态博弈已经达成相对稳定平衡,如果只某一个微环节采取微政策而其他相关联的环节没有做出相应的配套调整来跟上步伐,那么这个微环节势必将会出现“局部梗阻”。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 05:37
希望为民办实事能解决拥堵问题
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 05:42
恢复收费
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 05:59
汉蓉高速降价,另一条也免费饿
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 06:13
成棉高速都免费了,成灌高速还一直稳起收费,是不是也该免费了
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 06:20
堵车原因在高速上不外乎龟速车,大卡车,交通事故,并行无德车,严格执行客货车道分流,严管龟速车,并行车,就解决问题了。交通事故的机率低可以不计。
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麻辣社区网友
手机网友
发表于 2025-12-29 06:25
超载超限货车,撒漏的运渣车禁止上高速,早晩高峰时段禁止货车上高速,严格执行分道行驶,不得长时间占用超车道,货车不能在超车道行驶
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