成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

主要货车较多，可用单双号办法。'

全国各条高速路全免费这个问题就会减轻了！车子就不只盯着成绵高速路免费了！车子就分散了！

为了减少过路费大货车大多数都跑的成绵高速上来了，瓦分之八十都是大货车，太多了，又超重拉货，路上到处都是散落的沙石，本来就只有两个道，遇一大貨车超另一大货车，两车都超载超重，两车并行，怎么不睹车吗？

全部取消就不堵了

堵车原因，很多情况下是低速行驶的车辆造成的，还有就是持ETC车辆不多。险速个人觉得还有问题。

大幅降价汉蓉高速收费标准，汉蓉高速收费降低。反而会增加汉蓉高速的收入，这样一来还缓解了成绵高速拥堵问题。

适当降价收费，路面也需要维护保养

对电动车实施限行！

和新成绵复线合并，恢复老成绵复线收费，降低新成绵复线的费用，和老成绵复线收费一致这样可以把车辆分离一些到新成绵复线，至于收费年限挣得网名同意来重新定

成绵高速车辆越来越多，相关部门应该加大力度增派警力24小时巡查及时清理高速路上障碍车与物，发现事故车快处，保障其它车辆快速通行，必要时应该修改并设置一条货车专用通道，根据情况采集规定时间内才能上高速，其它时间限制货车超载上高速，需优先保障小车正常通行。

两边都向外扩宽 10 米 多两条车道就好了

主要是绕城上成绵高速那个地方，堵车太厉害了

其实有两个方面的问题。其一就是绕城问题，其二是小车问题。在就是每个驾驶员的驾驶水平问的。

中午十一点至十三点晚五点至8点矜持坚持三轴车上高速。可以缓解压力

恢复收费就好了

不让大货车上成绵把路压坏维修怎么以后好收费。

不让大货车上成绵把路压坏维修怎么以后好收费。

整治龟速车占用超车道才是迫在眉睫的

如果我们的政府永远把投资高速当做生意来做，追求利润，解决免费高速拥堵将是一句空话。

大小车分道行驶，加装违法摄像头。